上海新天地 試駕新車斯柯達明銳
新車斯柯達明銳外觀圖片
新車斯柯達明銳外觀圖片
聽起來像是在描述上海某個燈紅酒綠場所的紙醉金迷,實際上我們看到的是斯柯達這個來自歐洲腹地的百年汽車品牌想在中國大展宏圖,其挑戰(zhàn)性可想而知,上海,將是這片新天地的舞臺。
當(dāng)聽說上海大眾要引進生產(chǎn)斯柯達轎車的時候,相信很多人都有點茫然——斯柯達是個什么品牌?從何而來?車界的資深人士多半會知道:斯柯達是個擁有百年歷史的汽車品牌,來自歐洲腹地的捷克,曾經(jīng)憑借捷克雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)而被認知為高檔車品牌;新中國成立后的50年代,因為同屬社會主義陣營的關(guān)系,有少量斯柯達的轎車及大客車進入中國成為高級干部的公務(wù)車和城市公交車,至今可能到博物館中才能見到。此后它在中國的歷史出現(xiàn)斷層,直至90年代,大批通過易貨貿(mào)易進口到國內(nèi)的斯柯達轎車被一些先富起來的人們擁有,包括FORMAN、FELICIA在內(nèi)的斯柯達車型盡管質(zhì)量相對還算不錯,但在人們心目中也已經(jīng)褪去了曾經(jīng)的耀眼光環(huán)。
對斯柯達來說1991年是“春天的故事”,歸入德國大眾旗下使斯柯達獲得了新的發(fā)展契機,真正的改變是在斯柯達全面納入大眾的平臺戰(zhàn)略之后——與國產(chǎn)POLO、寶來和帕薩特同平臺的FABIA、OCTAVIA以及SUPERB相繼進口到中國,在消費者心目中樹立了斯柯達充滿活力的全新形象,特別是在華南地區(qū),斯柯達取得了非常不錯的銷售業(yè)績。
新車斯柯達明銳內(nèi)飾圖片
由此看來,在上海大眾決定實施雙品牌戰(zhàn)略時,斯柯達是當(dāng)然的首選。去年我們已經(jīng)獲知了上海大眾計劃引進生產(chǎn)的第一款斯柯達車型是新一代OCTAVIA,去年夏天我們的記者還遠赴捷克試駕了這款車,到年底的北京車展,即將投產(chǎn)的新車首次在公眾面前亮相,而且它還有了新的中文名字:明銳。
現(xiàn)在明銳即將上市,我們火速趕往上海,搶先體驗這第一款國產(chǎn)的斯柯達轎車。
外形及內(nèi)飾具有典型的歐洲設(shè)計風(fēng)格以及大眾基因,斯柯達的品牌特征也十分突出
捷克緊鄰德國東部,歷史上淵源很深,文化傳統(tǒng)當(dāng)然非常接近,在審美情趣上尤為相似:德國的設(shè)計風(fēng)格一貫以保守著稱,像HUGO BOSS就保守得近乎古板,包括奔馳、寶馬、奧迪和大眾在內(nèi)的汽車制造商都在固執(zhí)地堅持著家族化的臉譜特征;在這點上,斯柯達有過之而無不及。
前排座椅 后排座椅
明銳是基于大眾PQ35平臺的最新產(chǎn)品,國產(chǎn)的同平臺兄弟有一汽大眾的速騰和上海大眾的途安。它的外形具有典型的歐洲風(fēng)格,敦實穩(wěn)重,充滿實用主義色彩,從前代車型那里幾乎繼承了一切典型設(shè)計元素。簡單的直線條和長方形的散熱格柵被完整保留,斯柯達家族臉譜化的豎條格柵和嵌入其中的圓形車標(biāo)當(dāng)然原樣保留,只是大燈之類細節(jié)才能找到明顯變化——這樣的“換代”也就只有德國人還干的出來——但是德國人現(xiàn)在的最新設(shè)計也在向時尚的潮頭進軍,還能夠保守到如此地步的算是獨樹一幟了。
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