斯柯達(dá)Octavia明銳外觀圖片

斯柯達(dá)Octavia明銳外觀圖片

　　盡管出身百年老店的斯柯達(dá)Octavia擁有令人羨慕的家族背景，但毫不張揚(yáng)的個性鑄就了它特有的貴族氣質(zhì)，落戶上海大眾后，被稱為明銳的它堅持自己的一貫風(fēng)格，繼續(xù)勾畫著其新世紀(jì)“奢實主義”的典范形象。

　　當(dāng)生命的長河悄然淌過一百多年，斯柯達(dá)已經(jīng)成為擁有無數(shù)光環(huán)的百年老品牌，作為家族中的一員，斯柯達(dá)Octavia雖然經(jīng)歷幾十年風(fēng)霜洗禮，卻依然擁有旺盛的生命力。2000年，沉寂了40多年的Octavia依靠大眾PQ34平臺被賦予了新的生命力，當(dāng)2004年大眾全新的PQ35平臺問世后，Octavia的換代工作也悄然展開。如今隨著斯柯達(dá)成為大眾在中國的第三品牌，新一代Octavia終于漂洋過海扎根在中國的土地上，而它也有了一個屬于自己的中文名——明銳。

　　整體造型與時尚和個性搭不上邊，樸實無華的風(fēng)格更能體現(xiàn)其性格本色

　　盡管誕生在大眾著名的PQ35平臺，骨子里已經(jīng)被深深打上了大眾的烙印，但與同門師兄速騰、奧迪A3不同，斯柯達(dá)明銳在外形上絲毫沒有前者那種張揚(yáng)的個性，傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵造型、拉長了的前大燈、樸實的車身線條，中庸的造型風(fēng)格甚至讓人看不到什么亮點(diǎn)。不過仔細(xì)觀察，依然能找到明銳獨(dú)有的特別之處。兩組棱線由徽標(biāo)和進(jìn)氣格柵邊緣呈V形放射而出，延伸至整個發(fā)動機(jī)蓋，令正面造型看上去張力十足。環(huán)繞車身一周的鍍鉻飾條，在很大程度上改善了明銳整車造型過于沉悶的氣氛，增加了車身質(zhì)感。大開度的后門設(shè)計不僅有助于改善側(cè)面形象，更為乘員上下車提供了方便。車身最大的亮點(diǎn)還是體現(xiàn)在對尾部的處理上，掀背式的設(shè)計似乎讓明銳與時尚沾上了邊，大開度的尾門讓寬敞的后備箱一覽無余，實用價值大大超過了其視覺作用，這種設(shè)計方式在馬自達(dá)6轎跑車上就已經(jīng)被我們所熟悉。

　　雖然在造型上明銳并沒有給我們帶來什么驚喜，但樸實無華的風(fēng)格正是斯柯達(dá)多年來的本色體現(xiàn)，而豎條狀的鍍鉻方形進(jìn)氣格柵、車頭正上方的圓形徽標(biāo)、簡單流暢的車身線條，則讓我們體會到了斯柯達(dá)毫不張揚(yáng)的品牌內(nèi)涵，而這正是它區(qū)別于大眾品牌的關(guān)鍵之處。

斯柯達(dá)Octavia明銳內(nèi)飾圖片

　　堅持樸實的作風(fēng)，簡潔干練的年輕化內(nèi)飾整體感覺與外觀相得益彰

　　在大多數(shù)中級車中，黑色和米色的搭配最常見，明銳同樣選擇了這種組合方式，盡管沒什么新意，但卻在保持自身風(fēng)格的同時滿足了大多數(shù)人的口味，一舉兩得的處理方式頗有效果。四輻式方向盤、帶中央電腦顯示的儀表盤、梯形的中控臺造型都顯得中規(guī)中矩，一看便知是典型的大眾風(fēng)格。內(nèi)飾整體做工非常精致，手感也很細(xì)膩，各種按鍵分布規(guī)則，操作十分便捷，看來在對斯柯達(dá)品牌的改造中，大眾的確下了一番工夫。在明銳的方向盤左下方、中央扶手、座椅側(cè)面等眾多地方，我們都能輕易發(fā)現(xiàn)很多非常實用的儲物空間，非常人性化。寬大的真皮座椅乘坐舒適，駕駛員席設(shè)置了電動方向調(diào)節(jié)功能，對身體的包裹性不錯，只是側(cè)向支撐力稍顯不足。獨(dú)特的車身設(shè)計保證了明銳良好的乘坐空間，雖然軸距只有2578毫米，但坐在后排依然有足夠的腿部空間。將后排座椅放倒后，整個儲物空間則可由560升增加到1350升，足以放得下任何你想帶的東西。可惜的是，車門上方?jīng)]有阻尼回彈功能的折疊扶手，顯得有些不夠親切。