時(shí)間：10:35~13:33

　　駕駛員：陸實(shí)

　　副駕駛員：趙國(guó)輝

　　行駛里程：130.8公里

　　(包括換乘里程)

　　行駛整圈數(shù)：4圈

　　平均時(shí)速：44.3公里/小時(shí)

　　最快用時(shí)：35分鐘

　　最慢用時(shí)：60分鐘

　　平均用時(shí)：45分鐘

　　二環(huán)什么時(shí)候最好走？大家當(dāng)然會(huì)想到凌晨和深夜，但這還不是完整的答案，因?yàn)檎�午也是個(gè)好時(shí)段。從早上10點(diǎn)由東四十條橋上二環(huán)向北駛?cè)ィ�車流依然密集，但流速還能保持在40公里/小時(shí)左右。隨著時(shí)間的推移，行車越來(lái)越順暢，只有復(fù)興門和建國(guó)門這兩個(gè)點(diǎn)還有些阻滯。等過(guò)了12點(diǎn)，這兩處也沒(méi)有堵車現(xiàn)象了。趁著人們吃午飯這會(huì)兒，普銳斯能輕快地在二環(huán)跑起來(lái)，也因此它沒(méi)有多少機(jī)會(huì)向我們這組人展示堵車時(shí)的省油絕技，發(fā)動(dòng)機(jī)總是勤快地包攬下驅(qū)動(dòng)的責(zé)任。不過(guò)，只要碰上時(shí)速在50公里／小時(shí)以下的路段，我們就用EV電動(dòng)模式，讓發(fā)動(dòng)機(jī)停下來(lái)休息，請(qǐng)電池和電動(dòng)機(jī)獨(dú)撐一會(huì)兒。在充6格電的情況下，純靠電力驅(qū)動(dòng)，普銳斯可以堅(jiān)持3公里左右，之后發(fā)動(dòng)機(jī)就重新投入工作，為電池充電。在我們跑的4圈里，盡管發(fā)動(dòng)機(jī)很少閑著，但油表卻幾乎沒(méi)有下降，看來(lái)普銳斯的確非常省油。

　　開(kāi)著這輛混合動(dòng)力汽車有什么怨言？我們這組人一條也沒(méi)找出來(lái)。硬要說(shuō)點(diǎn)什么就是液晶屏顯示的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)演示畫面很誘人，使得我們倆對(duì)駕駛有點(diǎn)分神，不過(guò)這是我們的問(wèn)題—太想捉摸機(jī)械和電子系統(tǒng)的奧妙了。

　　混合動(dòng)力車節(jié)油環(huán)保易開(kāi)，真是與時(shí)俱進(jìn)，不過(guò)咱們國(guó)人的駕車習(xí)慣還是跟不上時(shí)代的進(jìn)步。并線不打燈，走緊急停車帶，暢通時(shí)在快車道上緩慢行駛，還碰上位開(kāi)捷達(dá)搬運(yùn)木料的“高手”，唉。政府部門也要深思，某些路段的限速是否合理？大白天讓清潔車上二環(huán)主路清掃是否合適?除了技術(shù)在進(jìn)步，別的方面也要提高才行�。�