進(jìn)入車(chē)廂查看內(nèi)飾，新威馳大膽地讓三個(gè)空調(diào)旋鈕擔(dān)當(dāng)中控臺(tái)上最搶眼的視覺(jué)元素，布局呈倒品字形。新威馳儀表盤(pán)仍舊布置在中控臺(tái)頂部，但尺寸和亮度有了飛躍，可讀性變得更強(qiáng)。銀白色涂裝的中控臺(tái)設(shè)計(jì)非常清新時(shí)尚，日系車(chē)的內(nèi)飾一貫是強(qiáng)項(xiàng)，在新威馳上發(fā)揮得很充分。

　　不可折疊的普通車(chē)鑰匙顯得太過(guò)時(shí)了。新近上市的兩款日系A(chǔ)0級(jí)勁敵馬自達(dá)2和雨燕1.5都配備了無(wú)匙進(jìn)入系統(tǒng)，馬自達(dá)2精美的折疊鑰匙令人驚艷，雨燕1.5的無(wú)匙點(diǎn)火也具備高科技感與豪華感。新威馳還缺少M(fèi)P3 AUX接口,會(huì)令許多80后望而卻步,好在其單碟CD系統(tǒng)能讀取光盤(pán)上的MP3和WMA文件。中控臺(tái)上還有音響系統(tǒng)的大顯示屏，可以清晰顯示預(yù)存電臺(tái)的位置號(hào)碼等信息。結(jié)合兩側(cè)的快捷按鍵，使用起來(lái)非常方便。在位置號(hào)碼旁邊加上預(yù)存電臺(tái)的頻率就更好了。

　　駕駛員的座椅是六向手動(dòng)調(diào)節(jié)的，舒適度不錯(cuò)，織物紋理和觸感都有一定檔次。新威馳還配備了在凱美瑞和卡羅拉上出現(xiàn)的WIL概念座椅，它可以在碰撞發(fā)生時(shí)維持軀干與頸部的相對(duì)位置，以免發(fā)生嚴(yán)重的頸椎傷害。車(chē)內(nèi)配備了兒童座椅固定裝置，也許大部分新威馳車(chē)主還用不上這項(xiàng)裝置，但是選擇早些要寶寶的年輕父母會(huì)喜歡它。

　　后排空間堪稱(chēng)新威馳車(chē)廂中的最大亮點(diǎn)，雖然它默默無(wú)言，遠(yuǎn)不如漂亮的內(nèi)飾那般搶眼，卻是人最多驚喜。新威馳車(chē)身長(zhǎng)度只比老威馳多了15毫米，通過(guò)良好的空間設(shè)計(jì)卻增加了50毫米軸距，同時(shí)在車(chē)寬減小5毫米后輪距反而增加了30毫米，從而在長(zhǎng)寬兩個(gè)尺度上都得到了拓展。它提供了最為寬裕的A0級(jí)車(chē)后排腿部空間，直逼某些A級(jí)車(chē)的表現(xiàn)。再加上平地板設(shè)計(jì)，讓新威馳成為一部可以讓5人同時(shí)舒適乘坐的小車(chē)。

　　車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間并不算多，多半是為了保證視覺(jué)觀感上的簡(jiǎn)潔而付出的代價(jià)。正副駕駛的杯架都設(shè)計(jì)在接近A柱的地方，取放飲料并不方便，穩(wěn)定度卻很好，而且正對(duì)空調(diào)出風(fēng)口，飲料可以冬暖夏涼。手套箱沒(méi)有照明燈，而且空間偏小，讓出的容積給了一個(gè)體積頗大的副駕駛氣囊。后門(mén)板上沒(méi)有儲(chǔ)物空間，前門(mén)板上的空間則有飲料瓶的專(zhuān)屬位置。中控臺(tái)兩側(cè)底部都有置物小空間，適合放小包裝飲料、幾張CD或筆記本。中央扶手挺深，可惜沒(méi)有分隔。在手剎附近，沒(méi)有設(shè)計(jì)放置手機(jī)、MP3的空間。

　　新威馳有個(gè)475升容積的行李艙，這是什么概念？凱美瑞是504升，卡羅拉是450升，所以新威馳475升的空間應(yīng)該能讓大多數(shù)人滿意了。后排座椅4/6方式分別放倒，增加載物靈活性。大行李艙的缺點(diǎn)在于，倒車(chē)時(shí)就會(huì)發(fā)覺(jué)后窗視野不佳，這是放大行李艙的副作用，我們只能去慢慢習(xí)慣。