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 車輛送測聯(lián)系（國內(nèi)）: 020-87593323 轉(zhuǎn) 836
| 試車地點(diǎn) | 廣州 | 試車時(shí)間 | 2003-10-10-16:00 | | 天氣情況 | 天陰有小雨 | 路面工況 | 水泥/瀝青/草地路面 | | 車輛提供 | 廣州迎賓豐田 | 試車人員 | 科科/東寧 | | 試駕車型 | 天津豐田
威馳Gl-i手動(dòng)檔 | 市場報(bào)價(jià) | 凈車價(jià)：￥135000.0
包牌價(jià)：—— | | 編輯短評(píng) | [優(yōu)點(diǎn)] 豐田大廠全新設(shè)計(jì)，技術(shù)成熟，可靠耐用，外形討好。 | | [缺點(diǎn)] 沒有配備泰國或臺(tái)灣地區(qū)威馳使用的VVTi引擎。 |
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 畢竟是日本人設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，威馳的外形具有明顯的東方特色。有頭有尾，四平八穩(wěn)，車身長度有４．２８米，線條過渡自然。威馳的外形像豐田花冠(Corolla)，好像是它的復(fù)制品。但是威馳比花冠外形略小，4.3m的車長應(yīng)該算是緊湊型轎車，但是它具有2.5 m的軸距，這個(gè)尺寸與寶來十分接近，但是后排乘客的腿部空間要略好于寶來。這就是看到威馳的第一印象。
■點(diǎn)擊圖片可看大圖■
外觀綜合篇：
細(xì)看威馳，整體造型渾圓緊湊，前部加大的車頭進(jìn)氣格柵及保險(xiǎn)杠使它具有一點(diǎn)小跑車的氣勢。大角度傾斜的A柱和C柱、車尾頂部的擾流板加上整體的低重心設(shè)計(jì)，造就了威馳0.29的風(fēng)阻系數(shù)，具有較佳的空氣動(dòng)力學(xué)指數(shù)。
車頭大燈的造型比花冠略微收斂，矩形霧燈造型沒有改變。尾部紅、白雙色大型尾燈視覺效果極佳。車尾略微上翹，使整個(gè)車身看上去動(dòng)感十足。
如果硬要挑毛病的話，就是車頭稍顯得有些局促，前車燈的造型不夠時(shí)尚，有些落伍。
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