在接到此次試駕的邁騰2.0TSI車型時，里程表上已經(jīng)行駛了827公里，也就是說這輛車還在磨合階段，油表顯示在1/4處，我們進行了拍照驗車，等出了磨合期后我們將會像網(wǎng)友通報磨合期間邁騰的實際油耗。在拿到一款新車時作為消費者首先要將發(fā)動機號和出廠日期與購買單上的信息進行核對，以確定車的出處沒有問題。在確定完所有信息后記得拿上保單和行駛證，一輛嶄新的邁騰就可以上路駕駛了，不過在您上路前首先要對車輛的基本操作有所了解，這樣在實際駕駛中才不會手忙腳亂出現(xiàn)操作上的失誤。

　　為了照顧新手上路，所以今天的試駕文章中我們會對邁騰的功能操作做出詳細的介紹，在開始前首先為沒有開過渦輪增壓車型的網(wǎng)友給出一個“溫馨提示”。由于邁騰2.0TSI采用了渦輪增壓器工作轉(zhuǎn)速每分鐘高達數(shù)萬甚至幾十萬轉(zhuǎn)，所以其軸承需要高效的潤滑。而為渦輪增壓器提供潤滑的就是發(fā)動機機油泵，如果高速行車后，立即關(guān)閉發(fā)動機，機油泵也就停止工作了。而此時渦輪增壓器葉片因慣性作用，還在高速運轉(zhuǎn)中，所以在停車后渦輪增壓都要先讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)一會后才熄火，這對延長了增壓器的正常使用壽命起到了關(guān)鍵作用。也許聽起來比較復(fù)雜，簡單的說就是您在高速駕駛邁騰2.0TSI后熄火拔出鑰匙走人了，發(fā)動機還會運轉(zhuǎn)幾分鐘才會熄火，這屬于正�，F(xiàn)象是“Turbo Timer”延時熄火裝置在起作用，相反如果沒有延時現(xiàn)象那您還是趕緊到修理廠看看，以免渦輪增壓器出現(xiàn)問題。

　　在說完渦輪增壓的一些小常識后我們正是進入主題，邁騰2.0TSI的功能基本和之前推出的車型變化不大，打開車門駕駛席一側(cè)提供了電動門窗按鈕以及后視鏡調(diào)節(jié)按鈕，前下方設(shè)有后備箱、油箱蓋開啟按鈕。感應(yīng)式鑰匙在插入鑰匙孔后長按3秒就可以將車輛點火啟動了，另外無需通過鑰匙按鍵，即可直接打開車門，亦可直接開啟或關(guān)閉車門和后備箱。真皮方向盤上集成了音響調(diào)節(jié)、電話以及行車電腦操作按鈕，不過方向盤的手感欠佳，給人感覺有點過滑了。