不愧是高爾夫 PCauto超長(zhǎng)距離試駕高爾夫6
試車地點(diǎn) | 廣州至成都 | 試車時(shí)間 | 2009-10 |
天氣 | 晴 | 路面工況 | 綜合路況 |
車輛提供 | 試車人員 | 圖/文:楊東琳 | |
車型 | 高爾夫6 1.4T | 市場(chǎng)報(bào)價(jià) | 未公布 |
編輯短評(píng) | √:超群的動(dòng)力配置以及精良的造工 | ||
×:個(gè)人感覺(jué)懸掛應(yīng)該更具韌性 |
這次有幸參與"高爾夫發(fā)現(xiàn)完美之旅",用廣州到成都超過(guò)2000公里的距離來(lái)體驗(yàn)高爾夫6 1.4T+DSG版的全部,這次超長(zhǎng)試駕從中得到的體會(huì),絕不是其他人只開(kāi)一兩天就能感受得到的。高爾夫6的好與不好,大家都能從下文中有所了解。鑒于之前已經(jīng)對(duì)高爾夫1.4T車型進(jìn)行詳細(xì)的靜態(tài)介紹《天生熱愛(ài)運(yùn)動(dòng) 全方位解讀第六代高爾夫》,所以我只會(huì)以闡述駕駛體會(huì)為主。
毋庸置疑,高爾夫就是大眾汽車的"面包"車型,很難想象沒(méi)有高爾夫的大眾會(huì)是怎么樣的?高爾夫的好壞直接影響著大眾汽車的整體聲譽(yù)以及利潤(rùn)。但來(lái)到中國(guó),高爾夫最初的使命并不是如此的重要,在兩廂車還沒(méi)有那么風(fēng)光的年代,第四代高爾夫只給我們簡(jiǎn)單留下了"好車"的印象,這個(gè)相信也是第五代高爾夫與中國(guó)車迷失之交臂的原因之一吧。
- 官方價(jià):11.89-23.58萬(wàn)
- 經(jīng)銷商報(bào)價(jià):10.18-24.58萬(wàn)詢底價(jià)
- 品 牌:大眾
- 級(jí) 別:緊湊型車
- 排 量:1.4T | 1.6L | 2.0T
- 變速箱:手動(dòng) 手自一體 雙離合
- 顏 色:
本文導(dǎo)航 | ||
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- 1 捷達(dá) 詢底價(jià)>> 7.58 - 11.93萬(wàn) 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 福克斯 9.98 - 16.99萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 3 朗逸 10.78 - 16.69萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 4 速騰 13.18 - 18.58萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 5 科魯茲 10.89 - 15.99萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 6 新桑塔納 8.49 - 12.38萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 7 寶來(lái) 10.78 - 14.83萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 8 軒逸 9.98 - 16.9萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 9 凱越 9.69 - 11.89萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 10 起亞K3 10.28 - 14.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- MTM程序升級(jí)四階高爾夫ECU 3409
- 原裝與四階高爾夫GTI加速測(cè)試 4898
- 大眾高爾夫敞篷版 9511
優(yōu)點(diǎn):家族傳承的優(yōu)異性能,動(dòng)力性相當(dāng)出色
缺點(diǎn):制動(dòng)系統(tǒng)未能應(yīng)付自身動(dòng)力
微軟surface 華碩TAICHI 21 佳能60D 佳能550D 佳能6D 小米1S青春版 三星i9300 iPhone 5 小米手機(jī)2 Galaxy Note II HTC Butterfly win8 駕校一點(diǎn)通模擬考試2013 三星I9300 魅族MX2 OPPO Find5 三星I9220 華為U9508 HTC One X LG Optimus G Pro 索尼L36h 尼康D7000 富士X-E1 富士X-Pro1 富士X100s 奧林巴斯E-M5 聯(lián)想Yoga13 聯(lián)想Y480N ThinkPad X230 三星530U 蘋(píng)果Pro 富士通UH572 三星GALAXY Note 華為MediaPad 10 FHD mwc2013 idf2013 P&E