有人說，我們這個時代已經(jīng)進入了一個“她時代”，女性已成為消費領域不可忽視的第一主力。

　　賽拉圖1.8L運動版已于10月中旬投放市場。從8月18日賽拉圖上市價格公布起，1.8L運動版就備受期待。東風悅達起亞看準市場潮流，迅速投放這款醞釀已久的車型。無論是廠家對她的介紹，

 　　還是記者對她的親身試駕，都感覺這款車是一款主要針對女性消費者的車。

　　汽車對于女人，是被疼愛的寵物，是次于臥室、辦公室的第三度私密空間，是流動的家。似乎有種說法：男人握起方向盤的第一感覺，好像要開赴戰(zhàn)場打仗，雄赳赳氣昂昂；而女人握起方向盤，第一感覺是深情的愛撫，就像抱起心愛的小狗。東風悅達起亞對于賽拉圖1.8L運動版的比喻是：她像一只兔子，可愛而且靈活。

　　運動版的外形設計很好地綜合了歐洲車和韓國車的風格，車身吸取了歐洲車型的緊湊與流暢，流線感十足，其A、B、C柱設計緊跟國際潮流，“A”立柱起始點相當靠前，而“C”立柱盡可能向后方延伸，后備廂可與之相連接，從設計層面與功能性方面同時予以兼顧。運動型后導流板(輔助制動燈內(nèi)置)的設計，不僅增添了后面部整體的美感，更有利于減少高速行駛時車身的晃動及空氣阻力，確保行車安全。

　　在賽拉圖車身的左右兩側有著兩條凹形腰線，它使得整個車身顯得時尚、動感。大家可不要小瞧這兩根腰線，它蘊含著起亞精良的車身制造工藝，因為這兩條腰線對模具制造工藝和整車裝配工藝的要求相當高。首先它是在車身整體的弧形面上的凹形曲線，這無形之中增加了模具的制造成本和工藝精度；其次是必須保證整車的裝配工藝，因為兩條腰線貫穿左右前車門、左右后車門、左右前翼子板、左右側圍、油箱蓋共計9個外飾件，如果有一處裝配不合格就會影響整個車身的外觀。

　　運動版被動安全上的配置在同級車中也尤為突出。賽拉圖1.8L運動版在同級車中唯一裝備了側面安全系統(tǒng)。

　　賽拉圖1.8L運動版杰出的配置帶來的是高度的駕駛舒適性。205/50R16英寸鋁合金輪圈的采用，擴大了抓地力，并在轉向時提升了整體安全感與乘用的舒適感。運動版保持了賽拉圖一貫的寬大空間和寧靜駕駛：后頭部空間為970mm，后腿部空間為898mm，前肩部空間為1400mm，后肩部空間為1370mm，均領先于同級車型。

　　在賽拉圖澎湃的動力表現(xiàn)下，有著一顆于鬧市中安然取靜的“心”，它在隔絕噪音方面的功力讓人印象深刻。試駕時，往往車已經(jīng)啟動了，駕駛者卻難以感受到來自發(fā)動機的聲響。

　　據(jù)說，賽拉圖1.8L運動版甚至連女人夏天因為衣著比較暴露，下車的時候很容易“走光”，而專門降低了駕駛員坐椅，這樣女司機下車的時候只用輕輕側身，就可以下車，完全不會有“走光”的可能。