韓國是整容業(yè)最發(fā)達(dá)的國度，當(dāng)你走在首爾的街道上會看到滿街的人造美女，那自然對車的整容也就不在話下了。

　　歐菲萊斯作為起亞第一次在世界范圍內(nèi)推出的一款豪華轎車，自然想要讓人們拋開起亞車小價(jià)低的偏見。要改變?nèi)藗兊目捶ㄊ紫纫�打破常�?guī)，于是歐菲萊斯的設(shè)計(jì)采取了歐洲風(fēng)格，起亞公司稱它作“新古典主義”，把它定位在中高級轎車和近于豪華轎車。它的名字也源自了西方的《圣經(jīng)·列王紀(jì)》中的地名Ophir(奧斐)——那盛產(chǎn)黃金和寶石之地。它的模樣雖然引起了人們的關(guān)注，但并不是人見人愛，于是整容后的歐菲萊斯誕生了，并且新款還正式進(jìn)入了中國市場。

前臉變得更細(xì)膩，車尾更優(yōu)雅

　　新款歐菲萊斯最大的改變是前臉和車尾。冷卻格柵向前突出了65mm，并由粗獷的網(wǎng)狀改成了更加細(xì)膩的豎格柵，就像是做了整容手術(shù)，只是沒有追隨當(dāng)今的大嘴潮流而進(jìn)一步擴(kuò)張。前車標(biāo)由發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋移到了冷卻格柵，那酷似美洲虎的前臉會很吸引你的注意，尤其是那格柵上的車標(biāo)，離遠(yuǎn)了看還真分不清是不是虎頭。前轉(zhuǎn)向燈安裝在了前杠上，而前霧燈卻裝在了大燈下部。車側(cè)面還保持著傳統(tǒng)，還裝飾著電鍍防擦條構(gòu)成的裝飾線，且線條近乎與地面平行。車尾性感而后翹的臀部體現(xiàn)了當(dāng)今豪華車的風(fēng)向，就像奔馳S級和寶馬7系。而沿臀部下拉的尾燈比從前的橫條燈優(yōu)雅和美觀了許多，使車尾看起來更加整潔和精致。新款車身長度增加到了5米，而車身其它數(shù)據(jù)就沒什么變化了。

內(nèi)部環(huán)境舒適豪華，有著不少桃木飾板

　　平滑伸展的黑色真皮儀表臺比起上一代帶階梯造型和帶弧線帽檐的儀表臺來說時(shí)尚和開朗了許多。4輻真皮方向盤配以桃木裝飾，在方向盤的中央是棕色背景的Opirus標(biāo)志，音響和巡航控制鍵依次排在方向盤上。方向盤真皮手感細(xì)膩，桃木鑲嵌光滑而有質(zhì)感，反面還有紋路可以把握。方向盤是電動(dòng)4向調(diào)節(jié)，非常方便。駐車是用腳操作，省去了手制動(dòng)桿占用的空間，只是操作上需要慢慢習(xí)慣。中控臺上的液晶顯示屏可顯示音響播放、時(shí)鐘、室外溫度、燃油消耗等信息。

司機(jī)座椅帶2個(gè)記憶位置,可作8向電動(dòng)調(diào)節(jié) 后排空間舒適,但缺少豪華配置