斯巴魯給人的印象永遠是貼著“運動”的標簽的，STI也永遠是車迷膜拜的符號。以翼豹為先頭兵的陣營中，包括力獅、傲虎，甚至是森林人都充滿了運動氣息。而旗艦車型馳鵬的推出仿佛是斯巴魯軍團中的一個“異類”。就讓我們看看馳鵬和傳統(tǒng)的斯巴魯有什么不同，有什么特別，有什么傳承的地方吧。

　　上代馳鵬受人非議最多的地方莫過于那太過前衛(wèi)的車身外觀設計。而在08款馳鵬身上以及幾乎完全找不到上代車型的影子了。但消費者總是這么難以伺候，該款后的馳鵬又被人評價為太過中庸。而筆者認為，雖然馳鵬較上代的確“中庸”了許多，但這樣的設計起碼不會引起非議，而且能夠符合全球大多數消費者的審美觀念。

　　新馳鵬在外形和前臉的設計有所改變，相比前款給人以更強烈的運動感，內飾則給人一種精致、高端、做工上乘的感覺。

“豬鼻子”不見了

　　08款馳鵬最大的變化是徹底“消滅”了前款車型上被人戲稱為“豬鼻”的三區(qū)域前格柵設計，而采用了全新的中網鍍鉻格柵和鷹眼前大燈。而尾部在風格變化不大的情況下，去掉了上代車型上那道詭異的折線，顯得更加堅固和簡練。再加上新型的18英寸鋁合金輪轂，使08款馳鵬的外觀顯示出兼具尊貴、時尚與強悍的超級SUV風格。

　　而馳鵬的內飾較上代車型幾乎沒有任何變化，斯巴魯也知道馳鵬身上曾獲得大獎的“年度最佳內飾”值得他們再炫耀一段時間。08款馳鵬車內包括真皮座椅、左右雙區(qū)域獨立空調、后座DVD播放娛樂系統(tǒng)等高檔而齊備的內部設施提供了當今SUV車型中最具豪華性和舒適性的乘坐環(huán)境，而其寬闊的車內空間可以通過第二排座椅60/40、第三排座椅50/50的折疊收放而進行靈活配置，極大提高了車輛的多功能性和便利性。

馳鵬的內飾

　　第二排座椅帶有位置控制桿，同時還配置一套輔助彈簧幫助減少滑動第二排座椅時所需的力度，這一設置可以使乘客通過對第二排座椅的移動便利的進出第三排座椅，并保證第三排乘客有足夠的腿部空間。同時，在C柱更低的位置還增加了一個新的扶手，這也有助于乘客方便的進出第三排座椅。

　　后側窗和后風擋也進行了改進，使車輛后部視野更佳，乘座者的感覺更為愉悅。