愛上駕駛的自由 捷豹 XKR 4.2試駕
雖然只是金屬以及塑膠拼湊起來的大型動力機(jī)械,在那彎曲的鈑件線條拼湊之下,卻有一股自然而且難以抗拒的美感散發(fā)出來;從引擎吸壓爆排四個行程所制造出的聲浪,也有一種甜膩卻足以大量增加腎上腺素分泌的催情作用。所以我愛車。
Jaguar XKR,靜止的時候,那迷人的身段絕對足以像燒紅的烙鐵一般,在每個見過她的人的腦海里,留下永難磨滅的深刻記憶。那樣子的樣貌,著實(shí)難以用文字完整的呈現(xiàn),因此我必須向讀者道歉。有機(jī)會觸碰駕馭這一輛極美的敞蓬跑車,但是在字里行間所能品嚐到的,不過是親身體驗(yàn)的一點(diǎn)微小部分而已。
在風(fēng)格之上
那股Jaguar傳統(tǒng)經(jīng)典的優(yōu)雅氣質(zhì),是這一家頗負(fù)歷史的英國車廠一直引以為傲之處。在多年設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)的累積之下,從Jaguar生產(chǎn)線經(jīng)過一連串繁雜程序所制造出來的新車,就是能夠散發(fā)出那樣的氣質(zhì),就像一位優(yōu)雅的貴婦緩緩步出,驚艷全場。猶記得當(dāng)初在發(fā)表會上見到XKR這一輛敞蓬跑車,出場的那一瞬間,真的只不過是一瞬間,全場所有人的目光完完全全的被吸引過去。就連鎂光燈都停止了閃爍,因?yàn)樗拿,令人摒息?BR>
從每個角度看每個位置,都很有味道。19寸輪圈、機(jī)械增壓徽飾,彰顯了難得的性能。
XKR很不一樣的地方,在性能跑車除了著重本身的操控以及輸出之外,那讓人一望即知的外觀設(shè)計(jì)也是一大賣點(diǎn)。有棱有角、到處都是肌肉線條,看在一般人的眼里可是刺眼的很。然而,XKR卻完沒沒有這樣的特徵,就是一貫的優(yōu)雅氣質(zhì)。棗紅色的車色,比起那火焰一般的鮮紅,的確收斂很多,但是19寸的鋁圈還是提醒旁人這一輛車所蘊(yùn)藏的暴力性能。Jaguar車頭那匹躍動的豹,這次改成了一塊扁扁的supercharged圓形徽章,雖然張牙舞爪的表情依舊,但總覺得少了一點(diǎn)什麼東西。
車尾上面的一只小擾流翼,將後方造型妝點(diǎn)的恰到好處,簡單、貴氣的感覺,不管任何人都能夠明顯感受到那不凡的價值與性能。XKR的字樣,對於這輛的性能表現(xiàn),就是最好的背書保證。一輛敞蓬車,開篷之後的上空造型,幾乎都能夠讓人為之贊嘆,造型滿分!注目度滿分!但是有多少輛車在關(guān)上頂篷以後,依然維持那姣好的身段?
XKR可以。不管是打開頂篷,讓人一覽無遺的通透;還是關(guān)上頂篷,依舊維持的流暢曲線也罷。在這兩種情況之下,這一輛身價600萬的跑車,始終如一的維持優(yōu)雅曼妙的外型,吸引著每一位經(jīng)過的路人。
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