空洞的時尚，我這樣說它。舊款的TT，這個曾經(jīng)戴著四個環(huán)、是最漂亮時尚汽車之一的車型有點一元化。我對為什么是這種情況不是很有把握，因為以前的奧迪運動型兩門轎跑車Quattro的內(nèi)容很充實。而TT是時尚界真正的里程碑，它給人的感覺仿佛機械部分與目標明確的外形相比只站到了第二位。

『奧迪TT 2.0T敞篷跑車的前臉特寫』

　　對于一款打算與世界上最優(yōu)秀的跑車相競爭的車來說，他們把它從售價高昂的種類里驅(qū)散，但在掩蓋它與高爾夫的基因關(guān)系方面做得很不充分（如此說來還有它與捷達和新甲殼蟲‘New Beetle’的關(guān)系）。正是這個原因，TT受到了冷落，變成了以穿著漂亮雞尾服的低檔掀背車身份而被世界認識的汽車。

　　奧迪嘗試用尖端優(yōu)勢科技來為它構(gòu)筑強大工事，例如雙離合DSG變速箱，當然有所幫助，但相對于它存在先天缺陷的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)來說，這個繃帶又太小了。提起來可能我的話有點刺耳，不過這恰恰是由于我剛剛駕駛過新款TT，除了外觀是一方面外，動力更是一方面。

『奧迪TT 2.0T敞篷跑車的前臉造型』

　　從它上市之日起，它就立即呈現(xiàn)出經(jīng)典的特性，同時令人吃驚的是，將近十年之后，它一點都不過時。前移一代，它沒有與奧迪家族類似的失誤。如果新款TT不如早期車型的設(shè)計那么動人心魄，至少它也是一款漂亮的車�，F(xiàn)在它是單向性的：它有著尖削的前臉，加上它像是一只角的前燈就和蛇頭差不多，寬寬的梯形格柵簡潔的位于喇叭形緩沖裝置之間。

『奧迪TT 2.0T敞篷跑車的尾部造型』

　　雖然車身長度增加了，但看上去并不比它將取代的那款車大。它也同樣表現(xiàn)出了豪華的一面。在轎跑車與跑車之間，由于它保留了透明車頂和拉絲金屬轉(zhuǎn)環(huán)，因此它是與最早的車型最接近的敞篷車。