最實惠的奧迪 試駕奧迪A3 1.4TFSI Sportback
奧迪A3 sportback有著奧迪傳統(tǒng)的高品質(zhì)和五門掀背轎車的實用性。明年這款家用轎車即將進入國內(nèi),售價暫時未知。
A3被奧迪定義成“高級緊湊型掀背轎車”,誕生于1996年。目前生產(chǎn)的是第二代奧迪A3,將于明年正式進軍中國市場。
這個細分市場并非由奧迪首先開拓,早在幾十年前,寶馬2002 Touring就已先發(fā)制人。而80年代的薩博900更是這個級別里最出名的車型之一。但第一代奧迪A3降臨的年代,這個細分市場里幾乎沒有對手,奧迪A3順利達成“叫座又叫好”的任務(wù)。2004年,奧迪發(fā)布第二代A3,搭載奧迪最新的發(fā)動機技術(shù)以帶來了質(zhì)的提高。我試駕的車型為1.4 TFSI sportback,即五門掀背款。
就算沒貼四環(huán)標(biāo)志,你也能一眼看出這是輛奧迪。奧迪A3擁有奧迪家族的一切造型元素:“大嘴”一體化進氣格柵,簡潔的車燈,單調(diào)的腰線,無聊的尾部和尾燈。奧迪粉絲請原諒我這樣形容,因為我極度厭惡奧迪目前的家族臉譜。
我試著找出奧迪A3外觀設(shè)計上的亮點,可是失敗了。而同級別的寶馬1系,擁有可愛個性的前臉和硬朗多變的車身線條,雖然略顯怪異但我十分喜歡。奧迪A3與之相比更加黯然失色。也許奧迪想走低調(diào)外形路線,但是顯然不適合家用轎車。
不過換個角度欣賞奧迪A3,我倒覺得頗有“crossover”的韻味。奧迪A3就像Q5被扣在了小型轎車底盤上,車身高度按比例降低,儼然是SUV和轎車的混合體。這算是奧迪A3獨有的混型特色吧。
- 官方價:25.5-32.8萬
- 經(jīng)銷商報價:21.5-33.1萬詢底價
- 品 牌:奧迪
- 級 別:緊湊型車
- 排 量:1.4T | 1.8T
- 變速箱:雙離合
- 顏 色:
- 1 捷達 詢底價>> 7.58 - 11.93萬 報價 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 ?怂 9.98 - 16.99萬 詢底價>>
- 3 朗逸 10.78 - 16.69萬 詢底價>>
- 4 速騰 13.18 - 18.58萬 詢底價>>
- 5 科魯茲 10.89 - 15.99萬 詢底價>>
- 6 新桑塔納 8.49 - 12.38萬 詢底價>>
- 7 寶來 10.78 - 14.83萬 詢底價>>
- 8 軒逸 9.98 - 16.9萬 詢底價>>
- 9 凱越 9.69 - 11.89萬 詢底價>>
- 10 起亞K3 10.28 - 14.98萬 詢底價>>
8.7 總評分 |
加速(0-100公里/小時) | 剎車(100-0公里/小時) | 噪音(分貝/100km) | |
7.72秒 | 39.9米 | 67.0 | ||
曾從智 | 8.8分 | 奧迪A3 Sportback作為進口車引進,定位于高品質(zhì)運動型緊湊級車。兩廂掀背車造型、和高爾夫六源自相同平臺、車長不過4292mm,然而國內(nèi)定價卻和國產(chǎn)A4L相差無幾。但精致的車內(nèi)做工、豐富的配置、1.8TSI、七速雙離合,如果忘記價格而單純的駕駛和體驗,這臺小鋼炮讓我們欲罷不能。 | ||
黃榮嘉 | 8.7分 | 與高爾夫6同平臺的這一代奧迪A3感覺比較中庸,除了四環(huán)車標(biāo)和一貫高水平的造工之外,沒太大的亮點,除了那個碩大的全景天窗。如果你喜歡低調(diào),那A3倒是挺適合的。 | ||
李俊鋒 | 8.5分 | 這似乎是奧迪完善產(chǎn)品線而開發(fā)的車型,追求浪漫下有A1,追求實用上有A4L,如果你糾結(jié)與兩廂的浪漫與三廂的實用,那么無疑你就是A3的潛在客戶。不過話說回來,A3在科技配置方面絕對是強項,雙獨立天窗、自動泊車輔助功能等絕對能提高日常用車的品質(zhì),優(yōu)良的動力總成也保證A3在家用時有充足動力。 | ||
評測文章:高品質(zhì)鋼炮 PCauto測試奧迪A3 1.8TSI |
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