2007雷克薩思 LS460L
　　優(yōu)點: 駕駛平穩(wěn)，外觀沒有瑕疵，豪華的標(biāo)準(zhǔn)裝備令人心動

　　缺點: 輪胎軟綿綿的，行李廂比較小，剎車無力，剎車距離長

　　評價: 應(yīng)該是同級之中最寬闊的車輛

　　作為一款奪冠的熱門之車，第五名的位置實在是讓人驚訝之余又有些尷尬。不過，你實在是不得不鄙視雷克薩思太過于關(guān)心那些震動以及噪音為乘客帶來的影響了。盡管LS460L 對于乘客舒適度的關(guān)照的確可以用無微不至來形容 (這一些從乘客頭頂部分安裝的擾流器以及特別裝備的DVD 音響系統(tǒng)就可以看出來),，但是其優(yōu)異的動力表現(xiàn)并不能夠在惡劣的路況下堅持多久。

　　大部分的指責(zé)都來自于這款車的全季節(jié)輪胎的表現(xiàn)以及車輛本身軟綿綿的味道，此外齒速可變的方向盤也被人指責(zé)使用起來非常的不便，僅僅只是做到了精確。還有電動液壓的剎車，操作起來同樣感覺令人奇怪，剎車的距離要比想象的長。

　　雷克薩思在我們的全路況測試之中表現(xiàn)得非常糟糕，就像一輛馬車。在正常的路況下面，雷克薩思也還是有著轉(zhuǎn)向不足的可能，輪胎常常發(fā)出令人恐懼的尖嘯，聽起來就像在怒濤之中穿梭的小舢板一樣。不過這款車的實質(zhì)還算可圈可點，強(qiáng)大的V8引擎和8檔自動變速箱畢竟都不是吃素的。整車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動速度似乎就在一個滾筒軸承上面（也許事實的確就是這樣）。雖然在我們試駕的未完成的車上由于車門的密封性還不夠好，不過引擎的噪音已經(jīng)很小了。很可惜的是，由此產(chǎn)生的風(fēng)噪相比其他評測的車輛來說就好像颶風(fēng)一樣可怕。

　　如果在乘坐這輛車的時候，大部分的時間你都坐在后排的話，你可能會對這款雷克薩思有所改觀。這里程做起來舒適，并且有恒溫空調(diào)，多項可調(diào)節(jié)的坐席和涼席，你所見過的最好的汽車立體聲音響。如果你一開始就坐在這里，相信你一定不會再挪動自己的屁股到該車其他的位子上了。