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風(fēng)格決定一切 奔馳CL63AMG/CL600

2008-05-13 08:29 出處:其他 作者: 佚名 責(zé)任編輯: yangdonglin

  同場(chǎng)加映:CL 600

  對(duì)于許多車(chē)迷朋友而言,CL 63 AMG的出現(xiàn),是一件相當(dāng)困擾的事。因?yàn)榫托阅鼙憩F(xiàn)來(lái)看,全新的CL 63 AMG已全面擁有與旗艦產(chǎn)品CL 600分庭抗禮的實(shí)力。靜止到時(shí)速100公里的加速,兩者同樣是4.6秒達(dá)成,而極速也在電子限速器的作用下,同樣都維持在時(shí)速250公里。究竟何者才是CL車(chē)系的旗艦?zāi)兀?/P>

奔馳CL系

  CL600的現(xiàn)身,是試車(chē)活動(dòng)的最大驚喜。以圓潤(rùn)為設(shè)計(jì)主題,車(chē)頭與車(chē)尾均有圓滑線(xiàn)條,輪轂也換上了大面積鋁合金輪圈。

  在試駕完CL 63 AMG之后,我們依舊不能就這個(gè)答案提出全面的回答。而令人驚喜的,原廠(chǎng)在完全沒(méi)有預(yù)告下,在后續(xù)的參訪(fǎng)行程中,安排了CL 600的試駕,讓我們得以在Stuttgart周?chē)泥l(xiāng)間,親自找到了答案。

  單純就外觀(guān)來(lái)看,CL 600與CL 63 AMG的差別就已經(jīng)極為明顯。沒(méi)有AMG空氣動(dòng)力學(xué)套件加持的CL 600,流露出與前一代CL同樣溫文儒雅的風(fēng)格。沒(méi)有AMG外顯的霸氣,整體的造型顯得渾厚,在新一代梅賽德斯-奔馳略帶復(fù)古的車(chē)尾造型下,展現(xiàn)出更為大氣、豪華、尊貴的風(fēng)格。而整個(gè)駕駛界面,已經(jīng)站在豪華跑車(chē)頂峰的兩輛產(chǎn)品相去不遠(yuǎn),內(nèi)裝配備,如出一轍,AMG的字樣為V12所取代,訴說(shuō)著CL 600站在汽車(chē)世界頂端的不凡地位。

  舉重若輕 隨意施為

  帶著滿(mǎn)腹的狐疑上車(chē),按下Keyless Go的起動(dòng)按鈕,V12引擎發(fā)出綿密的運(yùn)轉(zhuǎn)聲,雖然也有刻意經(jīng)過(guò)性能化的調(diào)校,卻依舊是梅賽德斯-奔馳一貫的柔順平和。踏下CL 600的油門(mén)踏板,傳來(lái)的是略感生疏卻十分熟悉的輕柔,V12引擎的轉(zhuǎn)速略高到2000轉(zhuǎn),CL 600便已輕柔而迅捷地上路。行駛在鄉(xiāng)間的道路上,CL 600的車(chē)體彷若飄浮一般,平順地滑過(guò)了鄉(xiāng)鎮(zhèn),略顯軟調(diào)的懸掛系統(tǒng),吸收了所有路面的起伏,保留車(chē)室內(nèi)的舒適。半皮半木的方向盤(pán),路感亦是梅賽德斯-奔馳一貫的柔順,全面的動(dòng)力輔助系統(tǒng),讓轉(zhuǎn)動(dòng)這輛2噸巨獸的工作,即便是一只手指頭都可以執(zhí)行。而心血來(lái)潮踏下油門(mén),在轉(zhuǎn)速不超過(guò)2000轉(zhuǎn)時(shí),便能獲得出乎意料之外的加速度,輕松超過(guò)所有的阻礙,但是車(chē)室內(nèi),一樣的舒適,一樣的安靜,彷佛一切與我無(wú)關(guān)一般。

  相對(duì)于AMG的慷慨激昂,同樣極致的性能在CL 600的車(chē)上更顯得信手捻來(lái)、談笑用兵。不追求高轉(zhuǎn)速域的全力施為,著重于舒適豪華表現(xiàn)的CL 600,將表現(xiàn)的舞臺(tái)設(shè)定在低轉(zhuǎn)速域,只需輕點(diǎn)油門(mén),沒(méi)有刻意強(qiáng)調(diào)的賽車(chē)聲浪,車(chē)室的乘坐同樣舒適寧?kù)o,V12引擎已是動(dòng)力全開(kāi),任駕駛恣意揮灑,絕塵而去。

奔馳CL系

  級(jí)別最高的CL600,車(chē)內(nèi)飾的與CL63 AMG相似,木紋的飾板,打造溫馨的氛圍,與AMG有所不同。隨處可見(jiàn)的V12標(biāo)記,代表尊貴地位。

  AMG的意義

  這就是了,雖還沒(méi)上高速公路體驗(yàn)CL 600在時(shí)速250公里的表現(xiàn),但對(duì)于答案已經(jīng)了解于心。CL 600與CL 63 AMG,或說(shuō)是S 600與S 63 AMG,甚至是CL-Class與S-Class,如何選擇?熟優(yōu)熟劣呢?

奔馳CL系

  一點(diǎn)都不重要,這從來(lái)不是頂層消費(fèi)者所考慮的。頂級(jí)的豪華、頂級(jí)的安全、頂級(jí)的性能,梅賽德斯-奔馳與AMG的工程師,透過(guò)調(diào)校,呈現(xiàn)不同的風(fēng)貌。

  風(fēng)格,才是關(guān)鍵。

(轉(zhuǎn)自汽車(chē)探索)

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