一般人要選購一輛彰顯身份的奔馳，會挑什么樣的車型？S級、SLK、CLK或SL，還是有其他選擇？大概會挑CL的人不多，包括筆者自己在內(nèi)，其實很少有將CL這車款考慮進去，直到真正有機會接觸后，才知道其魅力所在......

　　老實說，最初很難想象為何要將大把鈔票，放在一輛無法在賽道狂飆、空間舒適又不及旗艦房車的產(chǎn)品身上，但奔馳的思維是，任何一款車型都有其市場所在，所以CL才有存在的空間，以產(chǎn)品定位來說，CL就等于S級在房車系統(tǒng)中的地位一樣，以Coupe雙門產(chǎn)品線里分析，CL就是真正的旗艦。CL550是輛搭載V8發(fā)動機的雙門車型，旗下還有搭載V12發(fā)動機的CL600、AMG63和AMG65等，其底盤借將自兄弟車款S級，因此高速穩(wěn)定性佳且外觀不突兀。

　　令人瞠目結(jié)舌的美感  讓人無法忽視的典雅

　　CL嘗試提供優(yōu)越的舒適空間，來滿足一般單身車主的日常行車需要，其具備的高質(zhì)量自有一番見解，又不流于普通豪華車款那樣通俗。在道路上奔馳時，CL550的線條引人注目，多數(shù)人可一眼認出是奔馳，車頭的大型星芒標示頗為顯眼，仔細端詳車頭照明總成，會發(fā)現(xiàn)水箱罩旁，有個向外延伸的角燈，而由AMG操刀設(shè)計的網(wǎng)狀保桿與霧燈相輔相成，呈現(xiàn)利落簡潔的美感。

　　車尾也是一派標準奔馳風格，環(huán)形的排氣管加上鍍鉻裝飾，與車尾照明總成架構(gòu)幽雅形象。車側(cè)是CL550最性感的角度，車窗玻璃與隱藏式門柱造就的弧形線條，展現(xiàn)絕佳跑車比例，你可以發(fā)現(xiàn)CL的腰線從前輪開始延伸，微微抬起輕巧越過后輪，然后收到車尾線條里一氣呵成。若要說外型缺陷，就是后視鏡面積較小，或許在美學觀點是合乎邏輯的，但是以安全行車觀點看待，其實還可以再大一點。另外，過長的車門設(shè)計，讓駕駛者和乘客在進出擁擠的停車場時，得相當小心避開與旁邊車輛的摩擦。

　　本文為轉(zhuǎn)載文章，僅供參考，并不代表本站立場。