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  高端跨界格局！PCauto測試奔馳GLK350

2009-02-09 23:06 出處：pcauto 作者： 評測中心 責任編輯： yangdonglin

試車地點

廣州

試車時間

2009-2

天氣

晴

路面工況

綜合路況

車輛提供

廣州市龍星行汽車銷售服務有限公司
聯(lián)系電話：020-84092999

試車人員

圖/文：林喆、向朝暉、楊東琳
視頻：何明怡

車型

奔馳GLK350

市場報價

69.8萬元

編輯短評

 √： 大量的技術升級和改進，全新入門級別SUV
×： 高速行駛時胎噪稍大

GLK

　　隨著世界的腳步不斷的前進，人們的生活越來越追求個性化的選擇，當這個社會眾多的人買車不僅僅只是滿足普通的商務需求的時候，能夠駕駛一輛充滿個性與質(zhì)感的車型，對其駕駛者來說確實是一種不錯的享受。

　　跨界，如果這個詞在兩年前你還挺不懂的話，那現(xiàn)在的消費者估計已經(jīng)不再陌生。如果說2008上半年油價高企，對汽車行業(yè)SUV市場前景帶來沖擊，那2008年末油價的回落與國家相應政策的推出，無疑給本身看好的城市SUV加上了飛翔的翅膀。

　　奔馳GLK，一款面向城市精英人群的跨界SUV車型，以其硬朗的外形設計以及對細分市場的占據(jù)之心來到中國大陸，雖然相對與其競爭對手寶馬X3晚出了5年時間，但是沒有關系，因為從現(xiàn)在市場人群反應來看，有著不錯的前景，進而會打破50-70萬級別城市高端SUV一者獨大的狀況，當然，隨著奧迪Q5后繼加入，我們相信2009年的高端SUV競爭局面必定熱鬧非凡。

　　奔馳GLK350測試視頻：

　　編輯聲明：為了增加PCauto原創(chuàng)內(nèi)容深度與廣度，為大家提供更加準確的汽車資訊，我們將對閱讀過程中讀者提出各類問題進行在線解答。您只需要在文章下方評論系統(tǒng)提出問題，本文作者將第一時間進行解決。當然，我們也希望其他讀者有更多建設性留言與我們共同分享！

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奔馳GLK(進口)

優(yōu)點：大量的技術升級和改進，全新入門級別SUV

缺點：高速行駛時胎噪稍大

8.4
總評分 		加速（0-100公里/小時） 剎車（100-0公里/小時） 噪音（分貝/100km）
7.89秒 40.6米 68.7
曾從智 8.3分 奔馳GLK很明顯是一臺走時尚路線的中型城市SUV，硬朗的內(nèi)外造型風格里面，其實是再奔馳不過的舒適與安穩(wěn)。車內(nèi)的空間利用率其實很高，基本能夠滿足各種常見的戶外運動。標配的4MATIC全時四驅(qū)系統(tǒng)并不是硬派設定，但在電子系統(tǒng)的配合下仍然有最基本的越野通過能力。
黃榮嘉 8.4分 奔馳GLK是一臺剛柔并濟的車型，外觀線條十分剛毅，但開起來的感覺卻不緩不急，3.0L V6發(fā)動機動力輸出非常平順易控，脾氣相當好，一點也不暴躁，難怪GLK的車主不乏女性身影。GLK全系標配4MATIC全時四驅(qū)系統(tǒng)，在鋪裝路面上表現(xiàn)出色，但遇到非鋪裝路面的話還是另覓出路吧。
李俊鋒 8.5分 國產(chǎn)后的GLK在做工與配置方面與進口版本幾乎沒有差別，這也是我非常滿意的一點。時尚與優(yōu)雅卻又帶有硬漢風格的造型相信有不少男士喜愛，內(nèi)飾稱不上豪華但也挺有古典韻味。在公路上的駕駛感受其實并不差，不溫不火的方向感消除了不少SUV的笨重，V6發(fā)動機的動力輸出非常線性與持續(xù)，多少能發(fā)掘一些駕駛樂趣。談到越野，只能說滿足一些中低難度的越野，它不是真正的野性派。
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