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  高端跨界格局!PCauto測試奔馳GLK350

2009-02-09 23:06 出處:pcauto 作者: 評測中心 責(zé)任編輯: yangdonglin

  內(nèi)飾——

GLK

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  GLK的內(nèi)飾風(fēng)格和設(shè)計(jì)很多部分都參照了C系轎車,從方向盤、儀表板、中控臺、排檔座到中央扶手都幾乎一樣。前門檻飾板、不銹鋼腳踏板、真皮排檔桿的鍍鉻裝飾、銀色儀表座里的指針式儀表,以及在儀表臺、手套箱上方、門飾板及排檔座等處的鋁質(zhì)飾板,為整個(gè)車艙營造出高級精致的質(zhì)感。

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  如其它轎車型號一樣,GLK提供的內(nèi)飾選擇是優(yōu)雅與時(shí)尚并存。配置方相當(dāng)先進(jìn)的雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、全景天窗、雨刷自動感應(yīng)等設(shè)備。

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奔馳GLK(進(jìn)口)

優(yōu)點(diǎn):大量的技術(shù)升級和改進(jìn),全新入門級別SUV

缺點(diǎn):高速行駛時(shí)胎噪稍大

8.4
總評分
加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
7.89秒 40.6米 68.7
曾從智 8.3分 奔馳GLK很明顯是一臺走時(shí)尚路線的中型城市SUV,硬朗的內(nèi)外造型風(fēng)格里面,其實(shí)是再奔馳不過的舒適與安穩(wěn)。車內(nèi)的空間利用率其實(shí)很高,基本能夠滿足各種常見的戶外運(yùn)動。標(biāo)配的4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)并不是硬派設(shè)定,但在電子系統(tǒng)的配合下仍然有最基本的越野通過能力。
黃榮嘉 8.4分 奔馳GLK是一臺剛?cè)岵?jì)的車型,外觀線條十分剛毅,但開起來的感覺卻不緩不急,3.0L V6發(fā)動機(jī)動力輸出非常平順易控,脾氣相當(dāng)好,一點(diǎn)也不暴躁,難怪GLK的車主不乏女性身影。GLK全系標(biāo)配4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在鋪裝路面上表現(xiàn)出色,但遇到非鋪裝路面的話還是另覓出路吧。
李俊鋒 8.5分 國產(chǎn)后的GLK在做工與配置方面與進(jìn)口版本幾乎沒有差別,這也是我非常滿意的一點(diǎn)。時(shí)尚與優(yōu)雅卻又帶有硬漢風(fēng)格的造型相信有不少男士喜愛,內(nèi)飾稱不上豪華但也挺有古典韻味。在公路上的駕駛感受其實(shí)并不差,不溫不火的方向感消除了不少SUV的笨重,V6發(fā)動機(jī)的動力輸出非常線性與持續(xù),多少能發(fā)掘一些駕駛樂趣。談到越野,只能說滿足一些中低難度的越野,它不是真正的野性派。
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