演繹雙角色 PCauto全面評(píng)測(cè)奔馳SLK280
外觀——SLK與很多跑車(chē)一樣采用了短前后懸的設(shè)計(jì),合上頂棚的SLK同樣擁有協(xié)調(diào)的比例。
SLK與很多跑車(chē)一樣采用了短前后懸的設(shè)計(jì),位于前懸后的發(fā)動(dòng)機(jī)和被安放在車(chē)輛中間靠后位置的駕駛席都對(duì)車(chē)輛前后配重的比例有一定的幫助。合上頂棚的SLK同樣擁有協(xié)調(diào)的比例,并沒(méi)有給我們突兀的感覺(jué),整個(gè)車(chē)頂?shù)幕【很漂亮。
超過(guò)車(chē)身一半長(zhǎng)度的引擎蓋以及低矮的車(chē)身組合起來(lái),就正如SLK的外號(hào)“小銀箭”一樣,非常具有沖擊力。雖然從側(cè)面看,短小精干的車(chē)身的比例會(huì)略顯短促,但也沒(méi)有掩蓋掉SLK作為奔馳當(dāng)家小跑車(chē)的風(fēng)范。前低后高的腰線設(shè)計(jì)使得SLK前沖的姿勢(shì)更加英姿勃發(fā),有一種寓靜于動(dòng)的爆發(fā)氣勢(shì)。
車(chē)頭是SLK最?yuàn)Z目的部分,來(lái)源于奔馳SLR的車(chē)頭造型非常突出。粗壯的而富有肌肉感的前鼻中間鑲嵌了碩大的奔馳三叉星標(biāo)志。其實(shí)大家也發(fā)現(xiàn),很少汽車(chē)品牌會(huì)將比例如此大的品牌LOGO放在車(chē)頭上面,除了奔馳。長(zhǎng)長(zhǎng)引擎蓋上隆起的長(zhǎng)條造型從前檔一直延伸到中網(wǎng),就以三叉星標(biāo)志進(jìn)行結(jié)尾?赡軓倪@些細(xì)節(jié)上已經(jīng)看出奔馳對(duì)于自身產(chǎn)品的自信吧。
尾部的設(shè)計(jì)就正好顯示出SLK中“K(Compact)”的意義,短小而充滿厚重感。特別是開(kāi)篷的狀態(tài)之下,尾部的線條更是和車(chē)身銜接得尤為流暢。最新小該款的SLK尾燈的白色部分做了熏黑,有別于之前的紅白配色。
SLK的后視鏡轉(zhuǎn)向燈采用了U型的設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)也出現(xiàn)在奔馳其他車(chē)型上,似乎這也成為了奔馳新的特征。
作為slk的標(biāo)志,新一代的折疊硬頂在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上又有突破。目前,幾乎所有車(chē)廠目前的同類(lèi)設(shè)計(jì),都采用“對(duì)折式”車(chē)頂。但在新slk上,后窗玻璃收折時(shí)不是和車(chē)頂對(duì)折,而是與兩側(cè)的車(chē)柱脫離,和車(chē)頂平行疊在一起再滑入尾廂。這樣的設(shè)計(jì)節(jié)約了車(chē)頂收折時(shí)所占用的空間,使得新slk的尾廂容積在車(chē)頂收折后還有208L。
SLK外觀上的變化主要表現(xiàn)在:前進(jìn)氣格柵下部變得更加硬朗,更力量感;尾部的排氣管由橢圓形變成不規(guī)則的方形,“背影”更個(gè)性;車(chē)尾天線則由伸縮式改為固定式。
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