在看完奔馳兩款最核心的技術(shù)后，我們?cè)趯?duì)S400 Hybrid的外觀和內(nèi)飾鑒賞一番，從外觀上看奔馳S級(jí)所有的車型都是統(tǒng)一的“身材”，你很難區(qū)分S300、S600、S400 Hybrid有什么明顯的差異。不過細(xì)看下，S400 Hybrid在前車門翼子板、尾部標(biāo)示、中控臺(tái)上都標(biāo)有“Hybrid”的字樣，除此之外再難看到幾者之間的區(qū)分了。四副式進(jìn)氣格柵和LED燈組成為了S級(jí)的經(jīng)典特征，你在很遠(yuǎn)的地方就能看出S級(jí)帶來的視覺沖擊力，那種歷史積淀的文化底蘊(yùn)在溫文爾雅的氣質(zhì)中透露出強(qiáng)烈的肌肉質(zhì)感。

　　我始終覺得奔馳S級(jí)是一款叫人想睡覺的車型，這樣的感覺主要是來源與奔馳柔軟的座椅，多仿形動(dòng)態(tài)座椅對(duì)于各個(gè)部位的支撐都相當(dāng)?shù)轿�，并且座椅的軟硬度可以通過彈簧和減震功能進(jìn)行調(diào)節(jié)。另外前懸掛采用了四連桿、氣壓減震器、防車輛抬頭控制、空氣懸架和橫向穩(wěn)定器，后懸掛采用了多連桿獨(dú)立懸架、防后座俯沖、氣壓減震器、空氣懸架和橫向穩(wěn)定器。所有的一切都是為了駕乘者的熟悉性所設(shè)計(jì)，所以當(dāng)你坐上S級(jí)轎車時(shí)就和坐在高級(jí)酒店的沙發(fā)上沒什么兩樣。