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試駕篇

　　調整好座椅小編輕踩油門，寶馬Z4的動力彭湃出乎意料，雖然早有準備但還是嚇了一跳。后輪驅動使該車擁有真正強烈的推背感。上了直道整車猶如脫韁的野馬飛馳而去，小編認為寶馬Z4在設計之初就按照跑車的理念，所以對于開慣普通轎車的人來說一時可能難以駕馭。

　　Z4從一開始就被作為一個真正的跑車來設計。據(jù)介紹，14,500牛米/度的車身扭轉剛度遠遠超過了它的前輩Z3兩倍(5,600牛米/度)。在此之前，還從未有一款敞篷車或跑車能提供如此高標準的車身扭矩剛度，出色地解決了四門轎車般平順性和振動控制之間的矛盾。