顯性基因 試寶馬525柴油版
2008-04-17 08:32
出處:其他
作者:
佚名
責(zé)任編輯:
yangdonglin
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柴油!柴油!又是柴油!難道柴油車真是大勢所趨?或許是,這輛全新上市的BMW 525d,各方面表現(xiàn)在試駕過後,都讓人不再排斥柴油車。
從柴油車重新開放進口臺灣之後,在一開始的幾家車廠以搶先、孤注一擲的態(tài)勢引進新車之後,對於柴油車的接受度,顯然比預(yù)期更高;柴油車在路上的能見度也愈來愈高,車商們也開始引進愈來愈多的車款,提供消費者另一種并非全然只為省油、省錢的選擇。
首度引進的525d其實國外早已推出,車上的柴油引擎在小改款時也經(jīng)過了相當程度的提升。
在前幾個月我們已經(jīng)試駕過動力豪強、雙渦輪增壓的535d以及5系列入門柴油車款520d這兩輛車,而這個月我們所要試駕的車款,則是采用3.0升渦輪增壓引擎的525d,雖然在試車前遭遇了一些不可抵抗的麻煩,但幸好我們?nèi)阅茉诮馗迩霸囻{這輛動力充沛,活潑十足的車款。
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- 華晨寶馬523LI 0到100km/h加速測試 7591
- 華晨寶馬523LI 100km/h到0剎車測試 6480
9.5 總評分 |
加速(0-100公里/小時) | 剎車(100-0公里/小時) | 噪音(分貝/100km) | |
6.53秒 | 37.5米 | 暫無 | ||
李俊鋒 | 9.5分 | 作為強烈追求駕駛樂趣的寶馬,終于把5系的軸距加長140mm,外觀視覺效果也因此變得更加霸氣,內(nèi)飾的造型與配置依然是一副老樣子。在駕馭方面,加長后的5系更容易掌控,整體的風(fēng)格更趨向于均衡。3.0T的直六發(fā)動機與8AT變速箱搭配的實際效果驚人,我對其幾乎沒任何可以挑剔的地方。 | ||
wangziping | 9.8分 | 紳士裝扮,狂野內(nèi)心,這是對寶馬535Li最適合不過的比喻了。外觀從目露兇光的“關(guān)公眉”演變成一副俊朗的面孔,顯得更加年輕。8速變速箱與3.0T發(fā)動機的搭配絕對完美,日常表現(xiàn)極佳。后排空間照顧得非常周到。唯一詬病的就是在細節(jié)處理上寶馬還有一定提升空間。 | ||
劉明輝 | 9.1分 | 公路上越來越多的寶馬5系說明它成功了,這款車的外觀、內(nèi)飾、動力、品牌都深深被消費者所接受,尤其是修長的車身尺寸為這款車增色不少,僅這一點就吸引了不少消費者。而寶馬所崇尚的出色操控性也成為了大家選擇5系的主要原因,所以這種強勢的表現(xiàn)對于奧迪和奔馳來說,都將會是巨大的壓力與挑戰(zhàn)。 | ||
評測文章:“狂野紳士”PCauto測試華晨寶馬535Li |
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