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　　從慕尼黑出發(fā)，經(jīng)過40分鐘的飛行便到達了奧地利的klagenfurt機場。這里已經(jīng)靠近斯洛文尼亞和意大利的邊境，是一個多山的地區(qū)。其實klagenfurt機場距離我們最終的目的地Villach只有45km，但活動的舉辦方所提供給我們的路書上卻標有將近200km的行程。看了看時間也就是中午11點多，拿上鑰匙，開始了這次冰天雪地中的“敞篷之旅”。其實在機場看到了很多關于這款車的主題海報，“always open”的廣告語建議你無時無刻都要敞開車頂行車。但說實話，剛一發(fā)動車子，一旁來自廣州的同行就關上了軟頂，原因自然來自滿眼冰雪所映射出的瑟瑟寒意。

　　年初的時候，寶馬在底特律車展上發(fā)布了全新一代的MINI Cooper S Convertible（R57）。它的登場很有趣，一對坐在前排滿臉是雪的夫婦駕駛著它從一個假的冰窟中駛出（似乎和此次試車的主題很統(tǒng)一。它拋棄了上一代的發(fā)動機，使用了在硬頂版Cooper和Cooper S上采用的自然吸氣或者渦輪增壓的1.6L四缸引擎。 除了外形和內飾在風格上與R56統(tǒng)一外，它還增加了一個時髦新穎的小玩意兒——“Openmeter”小儀表，它可以顯示敞篷行駛的總時間。

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