混合體 PCauto試駕寶馬5系GT
內(nèi)飾、空間——濃重的寶馬風格,空間向7系看齊
5系GT的內(nèi)飾采用了寶馬的家族風格,這一點在你打開車門的一剎那就能明顯的感覺到。
550i車型內(nèi)飾部分像是BMW X6一樣擁有4只獨立座椅,前排的乘客可以通過儀表臺中央的顯示屏收看娛樂節(jié)目。而后排乘客擁有兩只獨立的顯示屏,獨立調節(jié)的后排空調讓乘客感受舒適的環(huán)境,幾乎覆蓋整個車頂?shù)奶齑白屲噧?nèi)擁有出色的采光。
空間是5系GT的設計要點,當然寬敞和舒適是并重的。我們知道寶馬X6由于過于傾斜的C柱導致后排乘客的頭部空間有些壓抑,并且偏小的后車窗也沒有提供足夠敞亮的事業(yè),而在5系GT上這種現(xiàn)象并沒有發(fā)生,前后排乘客都有充足的頭部和腿部空間。同時寬大的車窗和全景天窗也改善了車內(nèi)的通透性,降低了乘客的壓抑感,和X6高配車型一樣,5系GT 550i的后排采用了兩個獨立座椅的設計以保證每個乘客的獨立性,不過在后排空間的適用性方面則又所降低。此外,后排乘客還可以享受到獨立的大尺寸液晶屏,并可以通過遙控器對車輛裝配的第二代i-drive多媒體系統(tǒng)進行操控。
5系GT采用創(chuàng)新的雙段式尾門開啟設計,即可以像普通轎車那樣開啟尾門也可以像掀背轎車一樣連同后風擋一起開啟。行李空間最大可以達到1700L。
試駕總結——
寶馬的產(chǎn)品在駕駛方面向來有出色的表現(xiàn),而5系GT是又一款顛覆傳統(tǒng)的產(chǎn)品。不論是設計風格還是操控感受它都有別于以往的SUV、MPV或者跑車等等。現(xiàn)如今寶馬又打造了一種全新的概念,不過這種概念能否像X6一樣具有頑強的生命力還需要市場的考驗。
類型 | 評分 | 寶馬5系Gran Turismo |
外觀 | ★★★★☆ | 全新的理念造就了全新的造型設計,但尾部感覺有些厚重 |
內(nèi)飾 | ★★★★ | 在配色和功能設置上很不錯,依舊有著濃厚的寶馬風格 |
動力 | ★★★★☆ | 535i的3.0L發(fā)動機已經(jīng)完全能滿足大多數(shù)人的要求 |
操控 | ★★★★ | 很好的傳承了寶馬的運動風格,8速變速箱表現(xiàn)出色 |
制動 | ★★★★ | 繼承了寶馬車型制動系統(tǒng)扎實、穩(wěn)健的作風 |
工藝 | ★★★★ | 車身鈑金、接縫都很均勻,內(nèi)飾細節(jié)也很令人滿意 |
平穩(wěn) | ★★★★ | 賴于出色的底盤,高速行駛穩(wěn)定性出色 |
售后 | ★★★★ | 寶馬的售后網(wǎng)絡還是比較完善的 |
- 官方價:45.5-87.8萬
- 經(jīng)銷商報價:41.86-87.8萬詢底價
- 品 牌:寶馬
- 級 別:中大型車
- 排 量:2.0T | 3.0L | 3.0T | 3.0T
- 變速箱:手自一體
- 顏 色:
本文導航 | ||
|
- 1 奧迪A6L 詢底價>> 38.3 - 74.26萬 報價 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 寶馬5系 42.86 - 79.76萬 詢底價>>
- 3 凱迪拉克XTS 34.99 - 56.99萬 詢底價>>
- 4 捷豹XF 55 - 76.8萬 詢底價>>
- 5 奔馳E級 43.8 - 75.1萬 詢底價>>
- 6 皇冠 31.98 - 51.98萬 詢底價>>
- 7 寶馬5系(進口) 45.5 - 87.8萬 詢底價>>
- 8 雷克薩斯GS 52.7 - 97.5萬 詢底價>>
- 9 奔馳E級(進口) 53.8 - 89.8萬 詢底價>>
- 10 奧迪S6 105.8萬 詢底價>>
微軟surface 華碩TAICHI 21 佳能60D 佳能550D 佳能6D 小米1S青春版 三星i9300 iPhone 5 小米手機2 Galaxy Note II HTC Butterfly win8 駕校一點通模擬考試2013 三星I9300 魅族MX2 OPPO Find5 三星I9220 華為U9508 HTC One X LG Optimus G Pro 索尼L36h 尼康D7000 富士X-E1 富士X-Pro1 富士X100s 奧林巴斯E-M5 聯(lián)想Yoga13 聯(lián)想Y480N ThinkPad X230 三星530U 蘋果Pro 富士通UH572 三星GALAXY Note 華為MediaPad 10 FHD mwc2013 idf2013 P&E