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  囂張本色 PCauto試駕凱迪拉克SRX

2010-05-14 08:43 出處:pcauto 作者: 左旭 責任編輯: zuoxu

試車地點

北京

試車時間

2010-4

天氣

路面工況

城市道路、高速、山路

車輛提供

凱迪拉克中國

試車人員

圖/文:左旭、吳樹源

車型

凱迪拉克全新SRX旗艦版 3.0L

市場報價

57.8萬元

編輯短評

√:外觀設計個性張揚,內(nèi)飾做工品質較高
×:后排頭部空間始終是這一設計理念車型的短板

    凱迪拉克,這么多年來給我的感覺就是一個非常不低調(diào)的品牌,他們的產(chǎn)品沒有一款是屬于內(nèi)斂低調(diào)性格的。這次,我們試駕的這款SRX,已經(jīng)是第二代車型了,雖然是09年1月份就出現(xiàn)在世人面前的產(chǎn)品,但就算是現(xiàn)在看來,依然屬于非常囂張非常宣揚個性的車型。

SRX

    這一代SRX整車的外形線條比上一代車型更加鮮明,可以說除了鉆石切割風格的車身線條以外,實際上它和老款SRX沒什么相像之處。在車身尺寸方面,和上一代產(chǎn)品相比略有縮小,但即便是這樣,其身形也遠大于一般的城市緊湊型SUV車型。

SRX

    我們不妨拿一款現(xiàn)在非常熱門的高檔SUV來和SRX小小的對比一下,奧迪Q5是最近才剛剛面世的車型,其設計可以算是眼下最為流行的設計風格,這其中也不乏奧迪的一些非常成功的設計細節(jié)。但當它和SRX放在一起的時候,我們會發(fā)現(xiàn)SRX比Q5要高調(diào)的多。

SRX

    車頭部分,中網(wǎng)的設計和前款車型相比要小一些,材質方面也更具時尚感,最重要的是將整車鋒利的鉆石切割風格發(fā)揮的淋漓盡致。SRX的前大燈組絕對是最吸引人的地方,不但其造型設計非常搶眼,其功能性也同樣非常出色。

SRX

SRX

    奧迪Q5的前臉設計在奧迪的車系中算是比較前衛(wèi)的了,中網(wǎng)設計雖然還保持了奧迪一貫的風格,但前大燈組的設計有了這個車型自己的思路,環(huán)燈組半圈的LED是其最大亮點。可以說兩款車的前臉完全是兩種風格,Q5給人感覺是雖然年輕,但又要盡量顯得成熟。而且SRX給人的感覺則正好相反。

國產(chǎn)奧迪Q5 國產(chǎn)奧迪Q5

國產(chǎn)奧迪Q5 國產(chǎn)奧迪Q5

    從側面看,最為搶眼的絕對是其20寸的拋光輪轂,給人感覺非常犀利。在車身側面的線條方面,這款車在設計之初就被定義為跨界車型,但相對上代SRX那高底盤CTS的平實造型來說,很顯然這一代的SRX更符合凱迪拉克的產(chǎn)品理念。車身腰線和車門下部的裝飾線條被翼子板上的裝飾板連為一體,給人感覺同樣非常鋒利。

SRX

SRX

SRX

    Q5在車身側面表現(xiàn)的中規(guī)中矩,沒有什么太多的亮點。這應該追溯到它們的設計之初。Q5完全就是按照設計SUV車型的標準設計的,而SRX,咱們已經(jīng)說過了,它是一款跨界車型。

國產(chǎn)奧迪Q5
國產(chǎn)奧迪Q5  報 價  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

    SRX的尾部設計的非常飽滿厚實,比前一代車型要漂亮很多,而且也更加時尚。尾燈組的設計同樣個性十足,見棱見角的造型和前大燈組呼應的非常到位,透明的燈罩和內(nèi)部艷麗的色彩也讓他非常搶眼球。

SRX

SRX

SRX

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凱迪拉克SRX

優(yōu)點:超越時代的硬朗外觀

缺點:越野性能一般,內(nèi)飾較其它豪華品牌有待提高

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