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  [試駕] MPV鼻祖 美國文化之大捷龍測試

2004-01-14 09:35 出處:pcauto 作者: PCauto評測組 責(zé)任編輯: hejun
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試車地點
廣州
試車時間
2003-11
天氣情況
天晴 干地
路面工況
水泥/瀝青路面
車輛提供
試車人員
科科/馬克
試駕車型
大捷龍(豪華版)
市場報價
凈車價:¥475000.0
包牌價:¥520000.0
編輯短評
[優(yōu)點] MPV車鼻祖,世界知名品牌車系,質(zhì)量可靠性等深入人心。
[缺點] 在高速過彎時給駕駛者的信心還不夠。

歡迎讀者來信詢問任何汽車的問題,編輯會為大家解答。

  國制造的車子由于文化傳統(tǒng)上的差異,在外觀設(shè)計上不像日 本車那樣,比較容易得到人們的認(rèn)同。很多人認(rèn)為它太大太笨重,而且有些車型模樣古怪很不協(xié)調(diào)。而這些觀點在大捷龍身上并不適用。   面前的大捷龍雖然也是一輛龐然大物:擁有近2米的車寬和5米出頭的車長,但卻絲毫感覺不到笨重或不協(xié)調(diào)。   

■點擊圖片可看大圖■

  外觀綜合篇:   車頭全新的大型晶鉆一體化頭燈、眾多的鍍鎘裝飾以及克萊斯勒復(fù)古的飛翼式標(biāo)牌,營造出前所未有的高級感。大捷龍車身設(shè)計的一大特點是柔和的D柱,對于將空間的使用率作為第一位考慮的MPV而言,傾斜的D柱是比較少見的,而正是這種大膽創(chuàng)新的設(shè)計使得大捷龍給人以潛水艇般的流線感覺:渾圓、簡潔、流暢。   尾燈也比過去加大了不少,并且向車身側(cè)面延伸,不僅增加了安全系數(shù),更提升了車尾部的視覺效果。車頂末端巧妙地延伸出一個小小的定風(fēng)翼,第三剎車燈內(nèi)含其中。從背后看大捷龍,和雪鐵龍畢加索有幾分相似,有一種相當(dāng)時尚的感覺。
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