菲亞特500擁有著現(xiàn)如今在售小型車中最吸引人的內(nèi)飾，那種如同魔法般迷人的感覺即便是MINI也難以與之匹敵。500的內(nèi)飾色調(diào)給人一種純凈的感受，方向盤、儀表板、中控臺(tái)，大量的白色暴露在你的眼前，卻沒有絲毫刺目的感覺，一切都是一種單純而空靈的味道。車內(nèi)同樣被各式各樣的圓圈包圍著，也許這正是Gavin Green對(duì)于一款經(jīng)典、迷人小型車的理解。

　　坐在車內(nèi)，面對(duì)著眼前純白的方向盤，不自然地檢查了一下自己的雙手，在確定上面沒有任何污漬之后，才好意思握住方向盤。車內(nèi)的空間雖然不大，后排座也委屈得可憐，不過卻絕對(duì)不會(huì)影響到駕駛員的心情，我這樣的身材在歐洲算得上胖卻絕不顯高，三維空間沒有給我?guī)�來絲毫的壓迫。不過任我如何調(diào)整座椅，始終也無法良好地貼合身體，難道歐洲人和亞洲人在體形上有如此大的差異嗎？

　　在放棄了對(duì)座椅的抱怨之后，我們開車上路了。菲亞特500的方向十分輕巧，我可不希望駕駛這樣一個(gè)小家伙還要把力氣浪費(fèi)在扭動(dòng)方向盤上。500的離合很深，踏板的力度很強(qiáng)，并不像日系車那樣軟軟的，我努力去尋找最適當(dāng)?shù)挠碗x結(jié)合點(diǎn)，免得熄火于人前，雖然在歐洲很少有人會(huì)在你車后狂按喇叭。

　　菲亞特500可以提供三種發(fā)動(dòng)機(jī)供你選擇，1.3L的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2L、1.4L的兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，我忘記詢問所駕車型的配置，但從怠速噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)各轉(zhuǎn)速表現(xiàn)來看，這應(yīng)該是一款汽油機(jī)車型。由于吃飯的木屋坐落在半山腰上，因此500立刻面臨著一個(gè)不小的挑戰(zhàn)，車內(nèi)3個(gè)人+2套設(shè)備，幾乎相當(dāng)于是滿載狀態(tài)，但發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出表現(xiàn)還是十分令人滿意的，即便是遭遇到坡道停車起步得情況，小車依舊可以應(yīng)對(duì)有余。

　　不一會(huì)兒時(shí)間我們來到的小木屋前，下車之后的我再一次仔細(xì)審視這輛菲亞特500。同樣的“父親”注定了它與MINI之間有著同樣的情調(diào)，兩盞橢圓的大燈、兩盞如酒窩般的霧燈，沒有碩大開闊的中央格柵，也沒有平直方正的車頂線條，它那弧線型的車頂呈現(xiàn)出的是另一種的俏皮可愛。500更像是一個(gè)鄰家胖嘟嘟的小女孩，惹人憐愛。

　　別看菲亞特500樣子?jì)尚�，但它�?a target="_blank" >價(jià)格卻遠(yuǎn)超過自己的身形，大約1.5萬歐元的售價(jià)足以讓你選擇高數(shù)個(gè)級(jí)別的車型。不過它不僅僅是一輛車，當(dāng)你坐在車?yán)锏臅r(shí)候，你仿佛和車融為一體，成為其中的一部分，而絕不僅是一名乘客而已。我十分享受那短暫而又悠閑的時(shí)刻，不用追求速度的極限，不用在意時(shí)光的流逝，靜靜地、悠然地度過屬于自己的一段時(shí)光，那該是多么令人神往的日子啊！

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