印象中的意大利血統(tǒng)汽車，大多都會(huì)浮現(xiàn)法拉利、蘭博基尼之流，無(wú)一不顯示出超級(jí)跑車的風(fēng)范。即時(shí)是國(guó)內(nèi)無(wú)緣見(jiàn)面的愛(ài)快羅密歐等品牌也擁有令人一見(jiàn)難忘的氣質(zhì)，Pininfarina、Italidesign等設(shè)計(jì)公司就是這些搶占眼球的汽車的始作俑者�；�于意大利人的習(xí)慣，即使是在意大利最普及的菲亞特品牌，旗下的產(chǎn)品在外觀設(shè)計(jì)上都同樣追求著獨(dú)樹一幟的風(fēng)格。

　　雖然南京菲亞特在中國(guó)的遭遇令人惋惜，不過(guò)進(jìn)口的菲亞特產(chǎn)品肯定不會(huì)再重蹈覆轍，重新登陸中國(guó)的三款產(chǎn)品都是定位在更具個(gè)性化的位置。雖然價(jià)格上沒(méi)有特別的優(yōu)勢(shì)，但是就如經(jīng)銷商所說(shuō)的，顧客群更針對(duì)著不隨波逐流、希望顯示個(gè)人品味的少眾群體。這樣的定位注定著銷售量不會(huì)有可觀的數(shù)字，但對(duì)于在中國(guó)已是昨日黃花的菲亞特品牌來(lái)說(shuō)，也不失為一條新路子。