�？怂拱言O(shè)計(jì)師難住了！

　　不是因?yàn)檠邪l(fā)能力有限，多眩目，多勁爆的車福特都能設(shè)計(jì)出來(lái)，但是如何讓平民也能感受福特締造的完美呢？

　　2萬(wàn)歐元單價(jià)，150馬力動(dòng)力輸出，與VOLVO S40共享平臺(tái)，操控直逼寶馬，安全水準(zhǔn)比肩VOLVO，精致小車�？怂埂�—福特設(shè)計(jì)師的終極奉獻(xiàn)！

　　Focus，車如其名。獎(jiǎng)狀、戰(zhàn)績(jī)、銷量、口碑，這些成功的要素福克斯一個(gè)都不少。

　　第一代�？怂褂�1998年面世，至今累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)了4百萬(wàn)臺(tái)，獲得的獎(jiǎng)項(xiàng)75個(gè)，包括13項(xiàng)年度最佳車型獎(jiǎng)。值得炫耀的是，它是迄今為止唯一一輛在歐洲和北美同時(shí)獲得年度車型獎(jiǎng)的轎車，稱其為獲獎(jiǎng)專業(yè)戶似乎一點(diǎn)也不過(guò)分。1999年，也就是�？怂股鲜兄�后第二年，它開(kāi)始代表福特參加世界拉力錦標(biāo)賽(WRC)。雖然風(fēng)頭沒(méi)有雪鐵龍塞納那樣勁，形象沒(méi)有富士STi那樣酷，但這絲毫沒(méi)能掩蓋住福克斯RS誘人的光芒，能在頂尖的WRC賽場(chǎng)上馳騁足以說(shuō)明一切。

　　第2代�？怂梗瑲W洲福特的救世主。

　　傳奇的車型有著傳奇的身份。很難想象福特這樣一個(gè)地道的美國(guó)品牌在歐洲已經(jīng)奮戰(zhàn)了百年。不到歐洲親自感受，你很難對(duì)此有所體會(huì)。福特是唯一一個(gè)可以和歐洲本土品牌相抗衡的外來(lái)者，不過(guò)由于歷史和文化的原因，大多數(shù)歐洲人已經(jīng)不把它看得那么遠(yuǎn)了。雖然，一直以來(lái)，�？怂�、Ka、蒙迪歐這些我們熟知的車型讓福特?fù)碛辛瞬诲e(cuò)的市場(chǎng)占有率。然而，這一切并沒(méi)有給歐洲福特帶來(lái)豐厚的利潤(rùn)，在全新第2代福克斯出現(xiàn)之前，福特歐洲的年虧損額已經(jīng)達(dá)到11億美元。奇跡隨著新�？怂沟恼Q生出現(xiàn)了。去年歐洲福特已經(jīng)扭虧為盈，創(chuàng)造了1億美元的利潤(rùn)，最重要的是，目前新�？怂挂廊还┎粦�(yīng)求，如傳奇的T型車般繼續(xù)創(chuàng)造著奇跡。

　　四門是一個(gè)象征，但不只是象征中國(guó)！

　　雖然�？怂挂詢蓭�見(jiàn)長(zhǎng)，但三廂版�？怂共⒉蝗狈γ栏�。完美的設(shè)計(jì)讓他保持了B柱以前的所有部件都是和兩廂車通用。車頭的水箱格柵賦予它典型的歐洲福特血統(tǒng)，大面積的進(jìn)氣罩設(shè)計(jì)配合側(cè)面寬闊的輪拱強(qiáng)調(diào)著它堅(jiān)持運(yùn)動(dòng)的理念。尾部設(shè)計(jì)為了迎合潮流和空氣動(dòng)力學(xué)的雙重需要被設(shè)計(jì)的高蹺而流暢，尾燈的設(shè)計(jì)更多地繼承了蒙迪歐的元素，和兩廂款式比起來(lái)略顯常規(guī)與中庸。

　　歐洲血統(tǒng)，不善操控是可恥的！

　　福特福克斯上市后，歐洲出現(xiàn)了一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn)，媒體都稱之為Focus class(�？怂沟燃�(jí))，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就是以一個(gè)中價(jià)位的轎車達(dá)到高價(jià)位轎車的駕馭水平。

　　純粹的操控樂(lè)趣，已經(jīng)不是全新一代福特�？怂沟奈ㄒ蛔非螅�同時(shí)保有舒適感受是它的另一個(gè)追求。�？怂贡M量在"動(dòng)"與"舒適"之間找到最佳平衡，并創(chuàng)造出動(dòng)態(tài)科技的新定義： Driving Quality。2.0升全新DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)讓歐版�？怂沟膭�(dòng)力來(lái)源很充沛，3擋2500轉(zhuǎn)/分鐘以上時(shí)依然有加速推背感，極速大約在220公里/小時(shí)以上。你能想象嗎？�？怂沟牡妆P與同門師哥VOLVO S40的是一個(gè)平臺(tái)，而且它的安全理念和安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)也完全吸收了VOLVO的成果，稱之為最安全的A級(jí)車應(yīng)該不會(huì)言過(guò)其詞。

　　內(nèi)飾配備的堆砌與造型華麗的鋪陳，并不足以詮釋一輛車真正的高質(zhì)感，唯有駕駛者與車之間的流暢互動(dòng)，才是真正的駕馭品質(zhì)。經(jīng)過(guò)軟硬材質(zhì)相間設(shè)計(jì)和金屬、皮革的點(diǎn)綴，�？怂箖�(nèi)飾所營(yíng)造出的正是這種駕馭品質(zhì)，開(kāi)關(guān)車門時(shí)的感覺(jué)能讓你深刻體會(huì)這種品質(zhì)。別忘記，他可是一部被嚴(yán)格控制成本的產(chǎn)品。