捷豹XK外觀圖片

　　是向傳統(tǒng)妥協(xié)，還是與時(shí)尚為伍，這是所有有家族背景的跑車都要面臨的問題，捷豹的設(shè)計(jì)師在新一代XK上找到了完美的平衡

　　英國工業(yè)的落后直接反映在汽車廠商的沒落，過分依賴傳統(tǒng)的思想成了最大的絆腳石，捷豹也不例外，80年代后期開始走下坡路，財(cái)政狀況一度讓人擔(dān)憂，幾個(gè)吸引人的超級跑車計(jì)劃被取消，好在它明智地投靠了福特，情況才出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)。新一代XJ問世后，人們清楚地看到了它崛起的跡象，如今，捷豹把它引以為豪的XK跑車再度復(fù)活，不能拋棄傳統(tǒng)，又不肯過分依賴，新一代XK承載著捷豹品牌的發(fā)展方向。如何在一個(gè)有著近百年歷史的品牌上闡釋最前沿的設(shè)計(jì)思想，對于任何一個(gè)設(shè)計(jì)師都不是一件輕松的事情，何況XK8已經(jīng)很成功了，1996年面世以來總共賣了9萬多輛。不破不立，2005年1月北美車展上概念跑車ALC的面世，展示了捷豹創(chuàng)新的決心，如今以ALC為原型新一代XK即將量產(chǎn)，包括敞篷版和硬頂版，我們也遠(yuǎn)赴南非，親自體驗(yàn)了它的魅力。