對著街上行色匆匆的人們，對著擁擠不堪的地鐵，再對著一棟又一棟的高樓大廈，人類追求自然的沖勁和野性，也逐步被城市化的生活消磨殆盡。規(guī)律的上班，規(guī)律的下班，規(guī)律的雙休日，偶爾一個7日長假就足以讓大部分城市生活的年輕人歡呼。于是很多廠家瞄準了這一點來推出城市SUV，試圖滿足那些生活忙碌卻又希望找回一些野性的朋友。這些城市SUV雖然外形重于越野性，但通過能力也必須要強于絕大部分房車。而福特翼虎和領肯領航員無疑就是目前福特在中國主打的兩款城市SUV，而其中福特翼虎無疑是較有親和力的一款車型。

　　目前翼虎在國內的市場占有率并不高，這與到目前為止福特一直以全進口的方式在國內銷售這款車型也有一定的關系�，F(xiàn)在我們太平洋汽車網針對福特翼虎進行了為時一周的試駕，里程達到1300公里左右。在翼虎陪伴的幾天時間里，我們與這位隱于市中的綠林好漢有了較為深刻的接觸。