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  【試駕】紅蓮無雙 05款現(xiàn)代酷派2.0測試報告

2005-08-16 09:17 出處:pcauto 作者: 楊杰 責任編輯: yangjie
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  正如編者在一開始所言的酷派在20萬人民幣的價位里面給我們提供一款真正意義上的入門級跑車,也難怪這輛車目前在國內(nèi)的銷量如此優(yōu)秀。其實酷派成功的原因很簡單,就是目前它在這個價位段中幾乎是壟斷的地位,對國內(nèi)消費者來說如果要買比酷派高一檔的跑車只有70萬左右的奔馳SLK或者寶馬Z4,50萬的差價使酷派得到了很大的生存空間。而往下看10萬元左右的美人豹在做工與發(fā)動機上都沒有優(yōu)勢,同時要影響到酷派的銷量除了車本身以外,宣傳、渠道售后美人豹也需要改進。   總體來說,如果你是一位希望購買跑車的朋友,而手頭的預算在50萬之內(nèi),那你幾乎只有現(xiàn)代酷派可以選擇。而在我們這次評測中我也發(fā)覺,酷派經(jīng)過近10年的改革更新,也確確實實帶給了消費者很多跑車感受。2.0和2.7V6的排量就標志加速性不可能會很差,同時四輪碟剎、運動碼表等配置也注重了給人帶來跑車氛圍,這些都是國產(chǎn)跑車需要向酷派學習的地方。   可以說,酷派是目前低價跑車中的“無雙”,國外的跑車要低于20萬的價格幾乎不可能,所以要想動搖酷派的銷量也只有依靠我們的民族企業(yè)。國產(chǎn)品牌要在有限的跑車市場有所發(fā)展亦步履艱難,看來酷派的“無雙”王位在國內(nèi)至少還要待上2年。                         。ㄔ囓嚕楊杰、趙鋒

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類型
評分
一句話短評
外觀
★★★☆
外形時尚,參考鯊魚體形設計的造型是亮點。
內(nèi)飾
★★★☆
內(nèi)飾用料一般但制作比較精致,體現(xiàn)了廠商的重視程度。
動力
★★★☆
發(fā)動機性能一般,但由于車身較小,體現(xiàn)出了較強的加速能力。
操控
★★★☆
過彎側(cè)傾不是很大,但很難應付連續(xù)的高速過彎。
制動
★★★★
制動敏捷有力,相當于中級車的中等偏上水平。
工藝
★★★★
雖然算不上精工細作,但也體現(xiàn)出廠家的誠意。
平穩(wěn)
★★★★
應付普通城市與高速路面游刃有余,但不適合激烈駕駛。

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