【原創(chuàng)】非典型MPV-現(xiàn)代美佳MATRIX測(cè)試
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試車地點(diǎn) | 廣州 | 試車時(shí)間 | 2005-08 |
天氣情況 | 天晴/炎熱 | 路面工況 | 瀝青/水泥路 |
車輛提供 | 廣州廣現(xiàn)汽車有限公司 | 試車人員 | 何 軍 |
試駕車型 | 現(xiàn)代Matrix1.8自動(dòng) | 市場(chǎng)報(bào)價(jià) | ¥14.8萬(wàn)元 |
編輯短評(píng) | √:寬敞大方,歐洲設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn),純進(jìn)口車型且價(jià)格相宜。 | ||
×:細(xì)節(jié)之處略有瑕疵,無(wú)法與同級(jí)歐日車輛相比。 |
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[作者概述] 許多中小型MPV車,總是強(qiáng)調(diào)4.5米長(zhǎng)的尺寸內(nèi),可以擠進(jìn)7人座,以強(qiáng)調(diào)其有肚能容的特性。但是Hyundai(現(xiàn)代)的工作人員清楚地將Matrix(美佳)設(shè)定在小巧而能舒適坐5個(gè)人的產(chǎn)品,讓其車身能縮在4米,同時(shí)提供4名或5名乘員最完整的乘車感受。獨(dú)特而正確的設(shè)定,讓其在市場(chǎng)上開出獨(dú)家的戰(zhàn)場(chǎng),在銷售上開出了業(yè)績(jī)。其完善的產(chǎn)品力、獨(dú)特的市場(chǎng)地位、合宜的價(jià)位,都讓其成功地打動(dòng)消費(fèi)者的心,成為進(jìn)口小車中排行榜上的領(lǐng)先者。
先說說缺點(diǎn),Matrix(美佳)真是不錯(cuò),但是在試車的過程之中,也有幾點(diǎn)感到介意:在塑料件的組裝與品質(zhì)上,雖然得到我贊美,但是在皮質(zhì)包覆材料的選擇與縫合上,覺得需要加強(qiáng)的地方。所試駕的這輛1.8升Matrix,方向盤總令我覺得沒有牢牢掌握的踏實(shí)感,而座椅表面更顯得有點(diǎn)光滑,在彎道上會(huì)讓乘員不由自主地往彎外滑去。而在皮材的配合上,部份地方不知是因?yàn)榘逍筒粚?duì)或是車縫上的問題,沒有辦法十分平順,出現(xiàn)不正常的起伏。而有時(shí)在彎道上的激烈試駕時(shí),會(huì)出現(xiàn)找不出源頭的零件雜音。這些小缺點(diǎn),是試駕組在經(jīng)過200公里的行程之下所找到的,都不是大問題。但與杰出的產(chǎn)品力相比,這點(diǎn)小瑕玼的出現(xiàn)就讓人覺得可惜。
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暫無(wú)報(bào)價(jià) 21.18 - 24.98萬(wàn)
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暫無(wú)報(bào)價(jià) 6.98 - 11.48萬(wàn)
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暫無(wú)報(bào)價(jià) 7.98 - 13.18萬(wàn)
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暫無(wú)報(bào)價(jià) 12.46 - 20.58萬(wàn)
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暫無(wú)報(bào)價(jià) 27.5 - 32.5萬(wàn)
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五菱宏光S 詢底價(jià)>> 6.18-6.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇
- 2 五菱宏光 4.48-6.08萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 3 杰德 14.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 4 途安 14.98-21.18萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 5 菱智 5.69-13.89萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 6 奧德賽 22.98-28.68萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 7 別克GL8 20.9-39.99萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 8 和悅RS 6.28-9.48萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 9 歐諾 4.49-6.09萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 10 帥客 6.38-11.58萬(wàn) 詢底價(jià)>>
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官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià) 品 牌:現(xiàn)代 排 量: 暫無(wú)信息 參數(shù)配置 | 圖片(7) | 點(diǎn)評(píng)