雅尊的內(nèi)飾做工算得上細(xì)膩，實(shí)際上并非雅尊一款車，很多進(jìn)口的韓國車內(nèi)飾做工都不錯。坐在車?yán)�，你就不難理解為什么現(xiàn)代這樣的韓國品牌能在列強(qiáng)爭雄的歐美市場分一杯羹�？上У氖�，國產(chǎn)之后的現(xiàn)代品牌在做工方面的標(biāo)準(zhǔn)顯然是低于原廠的。

　　回頭再來看雅尊的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，前控制區(qū)略微超上方便了駕駛者在行車時調(diào)整按鈕。灰色的主色調(diào)加上設(shè)色的木紋貼片裝飾風(fēng)格較為深沉，和進(jìn)口的索納塔NF類似。雅尊的木紋貼片出現(xiàn)的地方都很窄，起到了適當(dāng)點(diǎn)綴的效果。此外，在雅尊中，可以看出現(xiàn)代正在努力改進(jìn)韓國車內(nèi)飾設(shè)計(jì)中普遍存在的不協(xié)調(diào)感，例如前控制區(qū)中下方的一個折角線很好地與方向盤上左右兩條折角線呼應(yīng)，在視覺效果上有所提升�？傮w來說，雅尊的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和它的車頭一樣，缺乏讓人眼前一亮的地方。

　　中控臺布局緊湊，6碟CD音響系統(tǒng)（帶MP3功能）和自動雙區(qū)恒溫空調(diào)界面都集中在中央方形的范圍內(nèi)，在該價位段的車型中未能配備DVD或者GPS讓人覺得有些掉價，優(yōu)點(diǎn)是替換起來倒也方便。雅尊配備來自美國harman kardon的INFINITY八喇叭音響系統(tǒng)，harman kardon占據(jù)了北美95％的專業(yè)錄音室系統(tǒng)，所以音響效果還是首屈一指的，與同樣采用harman kardon音響的上海通用別克君越是一個水準(zhǔn)。

　　雅尊的儀表采用自動背光設(shè)定，白色背光成本是所有顏色中最高的。儀表盤采用不對稱設(shè)計(jì)，車速表非常大，有點(diǎn)像奔馳W220。轉(zhuǎn)速表在左邊，而水溫表、油表和行車電腦顯示屏在右側(cè)，可惜整個儀表盤右側(cè)結(jié)合的有些松散。方向盤可以四向電動調(diào)節(jié)，帶記憶功能寬大的真皮坐椅在包覆力上略有欠缺，但舒適性不錯，尤其是前排支持五段調(diào)節(jié)電加熱功能加熱速度很快，在冬天較為實(shí)用。

　　車內(nèi)空間也是雅尊的一個特色，和A6相近的空間設(shè)定，給了后排乘客寬敞的腿部空間。523升的行李箱空間，位于同級車前列。自動后窗遮陽簾的設(shè)計(jì)較為人性化，但往上往下只有一個按鈕，使用起來不夠方便。

　　雅尊的行李箱空間為523升，容積上比君越的510升、皇冠的522升都要略微大一些。行李箱內(nèi)除了常見的工具、備胎之外還有一些功能，比如行李箱內(nèi)左側(cè)有一個拉線可以打開油箱蓋，箱蓋上還有一個能從里面打開行李箱蓋的拉桿。在車輛遭遇車禍或落入水中車門無法打開的情況下，可以開啟行李箱蓋逃生，這在歐美廠商設(shè)計(jì)車型中較為常見。