前言：2007年初，現(xiàn)代在紐約國(guó)際車(chē)展首展的其戰(zhàn)略車(chē)型Genesis概念車(chē)，之后也在廣州車(chē)展進(jìn)行亮相，該新的車(chē)中文名已確定為勞恩斯，預(yù)計(jì)售價(jià)在40萬(wàn)元左右。當(dāng)時(shí)按照現(xiàn)代的計(jì)劃，Genesis的量產(chǎn)車(chē)將在2007年底到2008年期間在全球陸續(xù)上市，美國(guó)先于今年7月份提前上市，中國(guó)上市時(shí)候定為9月23號(hào)。此次引入中國(guó)的車(chē)型將配備3.3升和3.8升兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是3.3L GL型、3.3L GLS型和3.3L TOP型，和3.8LTOP型。該發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代最新的TAU DOHC 32氣門(mén)V-8發(fā)動(dòng)機(jī)。而現(xiàn)代將這款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直接指向奔馳E系列，寶馬5系列及雷克薩斯ES和GS級(jí)別。

　　眾所周知，現(xiàn)代品牌在國(guó)內(nèi)進(jìn)口車(chē)里的知名度甚小，據(jù)中國(guó)整車(chē)銷售部市場(chǎng)部總監(jiān)趙泳桓稱，現(xiàn)代汽車(chē)目前在國(guó)內(nèi)的主要銷售車(chē)型為新勝達(dá)和維拉克斯，占據(jù)現(xiàn)代進(jìn)口車(chē)銷售的80%的市場(chǎng)份額，其他車(chē)型則為新酷派、雅尊和雅科仕等車(chē)型。其中雅尊和雅科仕，從車(chē)型尺寸和價(jià)格上來(lái)看，其實(shí)也屬于現(xiàn)代品牌中的豪華車(chē)型，而勞恩斯的定位又如何呢？編者獲悉，勞恩斯將成為現(xiàn)代汽車(chē)高檔豪華車(chē)的新代表車(chē)型，因?yàn)樗�是韓國(guó)現(xiàn)代首款后驅(qū)豪華車(chē)型，也是一款非常重要的戰(zhàn)略性車(chē)型。據(jù)現(xiàn)代高層領(lǐng)導(dǎo)透露，也許在這款車(chē)型成熟推出后，會(huì)像豐田雷克薩斯，本田謳歌那樣建立獨(dú)立的進(jìn)口銷售渠道，來(lái)重新樹(shù)立其高檔豪華的形象。在銷售網(wǎng)絡(luò)渠道方面，現(xiàn)代目前在國(guó)內(nèi)共有42家4S店，其中北京地區(qū)最多，共有四家。到今年為止，現(xiàn)代將繼續(xù)發(fā)展和增加其銷售專售店，進(jìn)一步加快在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的進(jìn)軍步伐。