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最佳代步車 試臺(tái)灣版現(xiàn)代i10

2009-05-12 yangdonglin

或許有不少車迷仍記得，現(xiàn)代在多年前曾引進(jìn)過一款名為Atos/Atos Prime的A級(jí)距產(chǎn)品，此次所引進(jìn)的i10則可視為其后繼車型。隨著上坡路段的減少，對(duì)于車輛動(dòng)力......詳細(xì)>>

頂級(jí)感受！PCauto試駕體驗(yàn)法拉利F430

2009-05-11 yangdonglin

站在法拉利的面前，很多人都會(huì)很自然地變得興奮起來，而當(dāng)?shù)弥獙⒂幸粋�(gè)親身體驗(yàn)的機(jī)會(huì)是，那種興奮莫名的心情，絕對(duì)難以筆墨來形容。雖然一直對(duì)于這類極為奢......詳細(xì)>>

改頭換面 試?yán)卓怂_斯RX350/RX450h

2009-05-07 林喆

納帕山谷中林林總總的葡萄酒莊多達(dá)幾千家，在這里試駕雷克薩斯全新RX，感覺就像品紅酒，不能急，要讓味道在舌尖回旋，暗香才會(huì)慢慢沁透心脾。未來，選擇RX45......詳細(xì)>>

與天空更接近 試駕標(biāo)致308SW

2009-05-06 林喆

檢視完308 SW的外觀，進(jìn)入座艙后最引人注目的一項(xiàng)配備，相信莫過于那面積驚人的全景式玻璃車頂了。除此之外，廠家也提供標(biāo)配皮椅與整合衛(wèi)星導(dǎo)航、數(shù)字電視、......詳細(xì)>>

這就是標(biāo)準(zhǔn) 試駕奔馳新E級(jí)

2009-05-05 林喆

就后排空間來說，在國產(chǎn)奧迪和寶馬紛紛拉長車身之后，那的確成了E級(jí)車的短板。和往常一樣，只有搭載6缸及以上的型號(hào)才匹配7速自動(dòng)變速器，4缸車則全部是5速......詳細(xì)>>

安全/時(shí)尚兼得 試沃爾沃XC60

2009-05-04 林喆

全新沃爾沃XC60是沃爾沃推出的最新款豪華SUV，是沃爾沃車型中最安全、最具激情和時(shí)尚感的一款。得益于全景天窗，讓乘客有非常舒適的空間感與光感，非常暗色......詳細(xì)>>

天生跑格 PCauto體驗(yàn)大眾尚酷1.4TSI

2009-04-30 xiangzhaohui

尚酷Scirocco的名字源于自撒哈拉吹向地中海的沙漠熱風(fēng)，源自30年前的歷史，尚酷Scirocco已經(jīng)成為令歐洲普通消費(fèi)者夢想成真，并且安全而具有豐富駕駛樂趣的車......詳細(xì)>>

寶馬X3挑戰(zhàn)者！體驗(yàn)新奧迪Q5

2009-04-29 yangdonglin

雖然與奔馳GLK的張揚(yáng)相比奧迪多了一絲內(nèi)斂，但與寶馬X3相比卻有著一絲霸氣。雖然是一款緊湊型SUV，但它3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的270馬力動(dòng)力卻使它表現(xiàn)得非�；钴S。從......詳細(xì)>>

前置后驅(qū)的豪華GT 試保時(shí)捷Panamera

2009-04-27 林喆

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火很快，車子搖擺著停下來，微妙的體會(huì)到發(fā)動(dòng)機(jī)的省油空擋停車功能，S型綜合油耗為21.8英里/小時(shí)（百公里油耗約合12.96升），渦輪款為19.3英里/小時(shí)......詳細(xì)>>

是X3終結(jié)者? 體驗(yàn)全新奧迪Q5

2009-04-15 林喆

實(shí)際上這些問題都并不難以回答，因?yàn)楫?dāng)你試駕了這款最強(qiáng)悍的　由于擁有了最長的腿部空間，因此Q5的后排乘客可以擁有非常舒適的乘坐空間　　而在智能上，這款......詳細(xì)>>

感受V8雙渦輪的魅力 賽道體驗(yàn)BMW750Li

2009-04-15 yangdonglin

"2009 BMW & MINI 感受完美"全車系試車活動(dòng)在珠海舉行。讓我們可以親身體驗(yàn)BMW和MINI的全系列產(chǎn)品，感受兩個(gè)品牌各具特色的駕駛樂趣和激情。在專業(yè)培訓(xùn)師的......詳細(xì)>>

SUV也能很環(huán)保！試駕新雷克薩斯RX450h

2009-04-14 林喆

SUV似乎天生就有著一種迷人的魅力，高人一等的駕駛感受和更強(qiáng)的通過性使它成為了21世紀(jì)最受追捧的車型。這款RX450H混合后的最大功率輸出為295馬力，比起老款......詳細(xì)>>

Smart天生的對(duì)手 試駕豐田iQ

2009-04-03 林喆

一款以“Vibrant Clarity”(張揚(yáng)及活力)為設(shè)計(jì)理念，節(jié)能、凈化、乘坐舒適的概念車，如今它已經(jīng)進(jìn)入了正式量產(chǎn)階段。據(jù)了解iQ的這款概念車由設(shè)在法國尼斯的......詳細(xì)>>

奢華運(yùn)動(dòng)家 PCauto試駕瑪莎拉蒂GTS/總裁Qps

2009-04-02 林喆

意大利是汽車造型設(shè)計(jì)的圣地，這里薈萃了世界上大部分專業(yè)設(shè)計(jì)室，是全世界造型設(shè)計(jì)師膜拜的神圣殿堂，世界上許多名車都出自意大利設(shè)計(jì)師的靈感。就像足球之......詳細(xì)>>

地球最安全SUV 試沃爾沃XC60

2009-04-01 林喆

XC60是迄今為止沃爾沃最安全的一部車型，也許也是世界上最安全的一部，”他在XC60本周于舊金山附近舉行的北美媒體發(fā)布會(huì)宣布。這一主張?bào)w現(xiàn)了沃爾沃汽車已經(jīng)......詳細(xì)>>

混動(dòng)常青樹 試駕2010款普銳斯

2009-04-01 林喆

在這款新車的設(shè)計(jì)上，普銳斯的設(shè)計(jì)師將更多的精神用在了使它更像一輛正常的車而不是一個(gè)另類上。在動(dòng)力輸出上，由于這款車的功率和扭矩更大，因此比起老款的......詳細(xì)>>

暴烈紅唇 搶先試駕全新高爾夫GTI

2009-03-31 林喆

每個(gè)人心中都有過對(duì)于高爾夫GTI的渴望，所以這款車自1976年誕生至今，已經(jīng)走過了33年的風(fēng)雨歷程，而人們對(duì)于它的熱愛并沒有絲毫的降低。大眾在發(fā)布了第六代......詳細(xì)>>

人在旅途 試駕本田新一代奧德賽

2009-03-27 林喆

顯然，新一代奧德賽延續(xù)了前身車型的概念和比例，但它實(shí)際的改進(jìn)要比外觀表現(xiàn)出來的更為顯著。與上一代相同，新奧德賽也分成標(biāo)準(zhǔn)型和偏向運(yùn)動(dòng)的Absolute 型......詳細(xì)>>

1.3-2.5萬 試駕印度塔塔Nano

2009-03-27 林喆

這款備受矚目的Nano推遲半年后在印度實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，日前在孟買上市銷售，7月開始交付買家，起價(jià)僅為10萬盧比(約折合1.35萬人民幣)。......詳細(xì)>>

文化的續(xù)寫 評(píng)測奔馳新一代E級(jí)全系

2009-03-26 林喆

新的梅賽德斯E級(jí)將再度成為車界標(biāo)桿。一言以蔽之：它雖不是性感的長腿女郎，但實(shí)際上也使人蠢蠢欲動(dòng)。憑借著渦輪增壓，它擁有204匹馬力；對(duì)于自重只有1.7噸......詳細(xì)>>

更舒適更溫柔 試?yán)卓怂_斯新RX450h

2009-03-25 林喆

SUV似乎天生就有著一種迷人的魅力，高人一等的駕駛感受和更強(qiáng)的通過性使它成為了21世紀(jì)最受追捧的車型。寬大而平坦的行李箱是這款車值得稱道的地方，只是后......詳細(xì)>>

運(yùn)動(dòng)新星 試駕09款寶馬敞篷Z4

2009-03-25 林喆

在敞篷車中，寶馬的Z3和上一代Z4的表現(xiàn)一直差強(qiáng)人意�！哼@款發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于接近1.6噸的小敞篷足夠強(qiáng)悍，但真正的強(qiáng)人Z4M卻還沒有亮相呢』　　而它的改變不僅僅有......詳細(xì)>>

猛！試法拉利F430 430 Scuderia 599GTB

2009-03-25 xiangzhaohui

關(guān)于法拉利，可以說對(duì)許多人來說是熟悉而又陌生的。因?yàn)槎鄶?shù)人只是知道它這個(gè)品牌，以及旗下幾款車型一些簡單的認(rèn)知，如果要想深入了解，相對(duì)較難，因?yàn)榭偸?a href="http://www.jumpintl.com/pingce/gwsj/ferrari/0903/807401.html" target="_blank">......詳細(xì)>>

大玩空間主義 試駕新款標(biāo)致308SW

2009-03-23 林喆

新款308SW挾其更俊逸的外型與更大的車內(nèi)空間，讓喜好這類型車型的車迷們擁有一個(gè)全新的選擇。308SW的車身外觀造型沿用大量308標(biāo)準(zhǔn)車型的元素，車頭部份與一......詳細(xì)>>

德國車的品質(zhì) 試駕第二代雪鐵龍C5轎車

2009-03-19 林喆

在車內(nèi)覆蓋件的選材用料以及做工上，可以看得出雪鐵龍?jiān)诒M力向德國人靠攏，同時(shí)也保持了自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在品質(zhì)和設(shè)計(jì)上都借鑒了德國對(duì)手的思路之后，這......詳細(xì)>>

入門操控旗艦 PCauto首試新寶馬740Li

2009-03-18 yangdonglin

寶馬旗下的所有車型都是極為強(qiáng)調(diào)操控性的，這點(diǎn)相信大家都非常清楚，從入門的1系到旗艦的7系都無一不讓握著方向盤的駕駛者感到興奮。新7系的出現(xiàn)，再次讓我......詳細(xì)>>

便宜又好玩 深入試駕勞恩斯酷派

2009-03-18 林喆

廉價(jià)與價(jià)廉并不是一個(gè)意思，而現(xiàn)代所需要打動(dòng)我們的就是它價(jià)廉但物美的特色。雖然曾經(jīng)在韓國試駕過這款高麗人的高性能轎跑，但在這里的測試才足夠充分。它的......詳細(xì)>>

和風(fēng)新干線 試小改款豐田普瑞維亞

2009-03-18 林喆

在前幾年休旅風(fēng)潮席卷臺(tái)灣地區(qū)車壇時(shí)，能夠讓一家三代同時(shí)出游的七人座旅行車，可說是當(dāng)時(shí)頗為熱門的產(chǎn)品。除了此次小改款的精進(jìn)，Previa原本豐富配備與便利......詳細(xì)>>

天生明星相 試奧迪TTS Coupe

2009-03-17 林喆

由于普通版TT的6擋S Tronic雙離器變速器能夠承受的扭矩范圍相當(dāng)寬泛，所以TTS也同樣采用。奧迪官方公布的S Tronic版TTS百公里綜合油耗是7.9 L，而裝載6擋手......詳細(xì)>>

續(xù)寫速度激情 PCauto試三菱伊柯麗斯

2009-03-16 林喆

Eclipse是三菱旗下的一款跑車，雖然不如EVO那么傳奇和輝煌，但其實(shí)它的歷史比EVO還要早上兩年。自1989年第一代車型推出市場至今已有20年的歷史，共經(jīng)歷了4代......詳細(xì)>>

110萬 3秒俱樂部! PCauto試駕CTS-V

2009-03-13 xiangzhaohui

3.9秒完成0-60英里/小時(shí)（96公里/小時(shí)）加速，556hp馬力，747Nm峰值扭矩，當(dāng)這樣的一頭怪獸擺在你的面前時(shí)，你有什么樣的感覺？如果讓你坐入車內(nèi)，在賽道上......詳細(xì)>>

性能經(jīng)典40載 試駕Nissan 370Z

2009-03-11 林喆

說起Nissan旗下的性能跑車產(chǎn)品，除了當(dāng)家一哥GT-R外，Z家族絕對(duì)在Nissan性能史上占有一席之地。藉由即將導(dǎo)入的全新Nissan 370Z，那股無可取代的「Z-ness」性......詳細(xì)>>

動(dòng)力更強(qiáng)勁 試駕全新馬自達(dá)3

2009-03-09 yangdonglin

新馬自達(dá)3是一個(gè)變革產(chǎn)品，更動(dòng)感的外形、更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)以及同樣出色的操控性能，所以無論是對(duì)馬自達(dá)還是對(duì)于消費(fèi)者，這款新車都非常值得期待。如果說寶馬......詳細(xì)>>

激情在5.2秒間 賽道測試奧迪TTS

2009-02-27 林喆

小型跑車是每個(gè)乘用車企業(yè)的必爭之地，即便現(xiàn)代汽車那樣的汽車企業(yè)，亦想在其中分的一杯羹，奧迪品牌自然不會(huì)錯(cuò)過。TTS的無框車門開度很大，但由于其半座桶......詳細(xì)>>

充沛動(dòng)力 試大眾Scirocco尚酷

2009-02-27 林喆

Scirocco意為從撒哈拉沙漠吹向歐洲南部的一股熱帶季風(fēng)，從風(fēng)中得到的靈感化作這樣一款性格鮮明的運(yùn)動(dòng)型轎車。1.4TSI雙增壓引擎的最大功率可以達(dá)到118千瓦，......詳細(xì)>>

綠色奢華 PCauto試?yán)卓怂_斯GS450h

2009-02-27 林喆

當(dāng)今不少車廠都大力推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展，但是真正有成效的真的不多。完全擯棄傳統(tǒng)燃料還為時(shí)過早，所以柴油（較低端的石油產(chǎn)品）或者混合動(dòng)力時(shí)現(xiàn)今比較實(shí)......詳細(xì)>>

換代再戰(zhàn) 試第六代高爾夫1.4TSI

2009-02-24 林喆

除了外形的改變，技術(shù)上也有革新，此外，新一代高爾夫的安全性和舒適度都有提高。在高速公路上，我們的第6代高爾夫以3000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速在第6擋行駛，我們幾......詳細(xì)>>

挑戰(zhàn)奧迪寶馬 試駕全新奔馳E系

2009-02-23 林喆

時(shí)間來到了2009年，德國三強(qiáng)們又開始了年復(fù)一年的競爭，首先開始的就是奔馳的新E級(jí)車，當(dāng)然寶馬和奧迪也不是這么被容易打敗的。E級(jí)車還將推出E350CGI，295馬......詳細(xì)>>

運(yùn)動(dòng)到底 試新款掀背版馬自達(dá)3

2009-02-23 林喆

在緊湊級(jí)車型中，我們最為熟悉的大嘴運(yùn)動(dòng)牌就要算標(biāo)致的308了，橫眉立目的設(shè)計(jì)再加上咧開的大嘴構(gòu)成了它獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，而緊隨其后登場的就要算是馬自達(dá)的......詳細(xì)>>

冰雪敞篷之旅 獨(dú)家試駕MINI敞篷版

2009-02-20 linqi

從慕尼黑出發(fā)，經(jīng)過40分鐘的飛行便到達(dá)了奧地利的klagenfurt機(jī)場。這里已經(jīng)靠近斯洛文尼亞和意大利的邊境，是一個(gè)多山的地區(qū)。其實(shí)klagenfurt機(jī)場距離我們最......詳細(xì)>>