av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

首頁(yè) > 汽車(chē)評(píng)測(cè) > 國(guó)外試駕 > 雷克薩斯評(píng)測(cè)

  完美的平衡 PCauto試駕雷克薩斯ES350

2007-12-14 08:38 出處：pcauto 作者： 橘子香香 責(zé)任編輯： chenjie

　　外觀：平凡但不中庸

es350

　　雖然經(jīng)過(guò)了幾代的發(fā)展，但雷克薩斯ES350的外觀并不顯得特別張揚(yáng)和霸道，沉穩(wěn)中透露著一絲簡(jiǎn)約，充滿(mǎn)商務(wù)氣息。雖然2775mm的軸距并不算長(zhǎng)，但整體的外形尺寸卻被放大很多，車(chē)長(zhǎng)達(dá)4.86米，而寬度和高度也分別達(dá)到了1.82米和1.45米，不僅外形更加大氣，內(nèi)部空間也得到了保障。

es350

　　而在細(xì)節(jié)上，V字形格柵構(gòu)成了整個(gè)前臉的主體，而前大燈顯然是符合現(xiàn)代風(fēng)格的鷹眼式大燈，并且與尾燈的形狀前后呼應(yīng)。ES350整體車(chē)身線條飽滿(mǎn)和富有張力，車(chē)頭圓滑且自然舒展，體現(xiàn)出了設(shè)計(jì)師的功力。

es350 es350

1234 在本頁(yè)瀏覽全文>>(共計(jì)4頁(yè))
鍵盤(pán)也能翻頁(yè)，試試“← →”鍵
雷克薩斯ES 編輯點(diǎn)評(píng)
雷克薩斯ES

優(yōu)點(diǎn)：舒適性相當(dāng)好，做工精致細(xì)膩

缺點(diǎn)：缺乏運(yùn)動(dòng)激情

9.3
總評(píng)分 		加速（0-100公里/小時(shí)） 剎車(chē)（100-0公里/小時(shí)） 噪音（分貝/100km）
暫無(wú) 暫無(wú) 暫無(wú)
曾從智 9.3分     全新一代ES不再使用豐田凱美瑞底盤(pán)，而是采用采用更大大更先進(jìn)的豐田亞洲龍Avalon平臺(tái)，因此車(chē)型也變得更大。里里外外都采用了雷克薩斯全新的家族風(fēng)格，更顯時(shí)尚氣派。動(dòng)力方面，新款ES250搭載2.5升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而最高端的ES350使用的依舊是3.5L升V6發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速器變的組合。
黃榮嘉 9.4分     如果說(shuō)車(chē)輛的定位取決于平臺(tái)，那全新的雷克薩斯ES真是“升級(jí)”了，從原來(lái)的凱美瑞平臺(tái)升級(jí)為亞洲龍Avalon平臺(tái)。或許國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者對(duì)亞洲龍這款車(chē)型比較陌生，但這確實(shí)是豐田最高端的前驅(qū)車(chē)平臺(tái)。除了平臺(tái)之外，新ES也順理成章地使用新一代的家族式前臉，更加年輕動(dòng)感。動(dòng)力總成方面也有調(diào)整，全新的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)取代了原來(lái)的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，高配的ES350依然沿用3.5L排量的2GR發(fā)動(dòng)機(jī)，全系標(biāo)配6速手自一體變速器。
李俊鋒 9.2分     經(jīng)過(guò)多年的奮斗，雷克薩斯終于意識(shí)到車(chē)型設(shè)計(jì)太過(guò)中庸的問(wèn)題，大刀闊斧改動(dòng)的家族式前臉讓ES增加了不少“雄性氣息”，內(nèi)飾也從原來(lái)的“雜亂”變成了“整潔”，更有層次感與更明確的區(qū)域劃分提升了不少豪華感。在駕馭方面懸掛也不似老款軟趴趴，變得更有韌勁，駕馭也更加有樂(lè)趣。同時(shí)雷克薩斯在售后提供了四年十萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)，相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō)，很多時(shí)候我們應(yīng)該放下偏見(jiàn)，仔細(xì)考慮考慮。
評(píng)測(cè)文章：豪門(mén)精算師 PCauto試駕雷克薩斯ES240
熱門(mén)搜索熱門(mén)IT產(chǎn)品