對于車身重量來說，引擎的排氣量僅為2.4升多少會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力性能不足的情況引起乘客的不滿。不過這也僅限于在一些路況特別惡劣的條件下，普通時(shí)候的多人乗車還是不會(huì)讓人有微辭的。

　　關(guān)于變速箱的換檔問題，因?yàn)槲覀冊囻{的車輛屬于比較高級的版本，采用的是INVECS－ⅢCVT變速箱，并且附帶了6速運(yùn)動(dòng)模式。本來變速器處于D檔的情況下，筆者使用了方向盤上面的換檔開關(guān)進(jìn)行操作，僅在瞬間，車輛就轉(zhuǎn)換到了手動(dòng)換檔模式。

　　在將車輛由手動(dòng)模式轉(zhuǎn)回自動(dòng)模式的時(shí)候，只需要將檔位把手向高位扳起2秒以上的時(shí)間，就可以回到原來的自動(dòng)模式。

　　三菱的CVT手動(dòng)換檔控制擁有INVECS的最新的第三代版本，能夠非常主動(dòng)的偵測油門的深淺度、行車速度及剎車頻率，配合電腦資料庫中的數(shù)據(jù)，執(zhí)行最佳的換檔時(shí)機(jī)與行車檔位。這樣一來，不但為駕駛者減輕了負(fù)擔(dān)，同時(shí)也提升了駕駛的安全程度。不過值得注意的一點(diǎn)就是，在選擇了手動(dòng)模式的情況下，引擎的轉(zhuǎn)速很容易會(huì)上升到危險(xiǎn)的區(qū)域，即使是有限速的裝置，也千萬不要再往高的檔位跑了。