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  續(xù)寫(xiě)速度與激情 PCauto試駕三菱伊柯麗斯

2009-03-16 08:28 出處:pcauto 作者: 評(píng)測(cè)中心 責(zé)任編輯: 林喆

  外觀(guān)——

伊柯麗斯

  作為出身北美的Coupe跑車(chē),伊柯麗斯的造型設(shè)計(jì)無(wú)疑是頗為張揚(yáng)的,而且其設(shè)計(jì)手法也頗有其獨(dú)到之處。從車(chē)身尺寸上看,源自新戈藍(lán)平臺(tái)的伊柯麗斯軸距為2575mm,長(zhǎng)寬高分別為4600mm,1835mm和1358mm,車(chē)身尺寸與現(xiàn)代的Coupe基本處在同一級(jí)別。但感覺(jué)伊柯麗斯的車(chē)頭要顯得更長(zhǎng)一些,整體造型也十分協(xié)調(diào)。

伊柯麗斯

伊柯麗斯

伊柯麗斯

  寬大的前臉,簡(jiǎn)短圓潤(rùn)的尾部和高聳的擾流板更增添了不少動(dòng)感與時(shí)尚,也使伊柯麗斯在外形上更具視覺(jué)沖擊力。三菱伊柯麗斯外觀(guān)細(xì)節(jié)部分的特點(diǎn)非常明顯,前后晶鉆式大燈非常炫麗奪目,采用運(yùn)動(dòng)型鋁合金輪轂,使整車(chē)看上去更加動(dòng)感時(shí)尚。另外,三菱伊柯麗斯外側(cè)門(mén)把手的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,使品牌特征更加明顯。

伊柯麗斯

伊柯麗斯

  除了跑車(chē)慣用的前后輪拱外拋的設(shè)計(jì)手法之外,設(shè)計(jì)師更在此基礎(chǔ)之上將外拋的范圍延伸到發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋兩側(cè),以及更高的車(chē)尾臀線(xiàn),然后由車(chē)身中部明顯外凸的車(chē)底裙線(xiàn)將前后部連接,令整部車(chē)看起來(lái)與大多數(shù)跑車(chē)流暢、連貫的車(chē)身線(xiàn)條明顯區(qū)別,力量感更顯突出。尤其是它十足豐滿(mǎn)的尾部肌肉線(xiàn)條勾勒出的“臀部”十分之性感,讓人浮想聯(lián)翩。

伊柯麗斯

伊柯麗斯

伊柯麗斯

  三菱伊柯麗斯的后備箱采用電磁式開(kāi)啟,操控非常方便,后備箱蓋開(kāi)啟角度非常大,由于采用一體式的后保險(xiǎn)杠尾箱的開(kāi)口也很高。

伊柯麗斯

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