把SUV拉到賽車場試車看來有些不合情理，通常是偏執(zhí)者的瘋狂主意，但是當(dāng)車廠在賽道上舉辦SUV公辦試車，這意味著它們對于這輛車的操控與性能表現(xiàn)，有著絕對的自信。

　　我們得到來自Nissan的通知，前往龍?zhí)顿愜噲鰠⒓尤�新車款Nissan Rogue的公辦試車，如同前言所說，這是汽車制造商對車輛的操控與性能有著絕對自信的表現(xiàn)，而我們也樂于以如此方式，體驗這輛號稱‘Make Driving Fun’的跨界性能SUV車款。

　　17吋輪圈乃是頂級SL車款的標(biāo)準(zhǔn)配備，造型頗有Nissan跑車的風(fēng)味。

　　在上跑道試車之前，Nissan先為我們舉行一場簡單的說明會，針對這輛全新引進國內(nèi)的車款特質(zhì)進行講解。Rogue采用全車進口的方式引進臺灣，其實目標(biāo)相當(dāng)明顯，Nissan意圖在前有CR-V，后有RAV4的國內(nèi)SUV市場中殺出一條血路，而這輛車是否能夠達到Nissan預(yù)期的目標(biāo)，則得看后續(xù)的市場反應(yīng)。

　　造型輕盈流暢 都會風(fēng)味濃厚

　　根據(jù)Nissan表示，Rogue的外觀造型融合Infiniti FX車系的強烈運動風(fēng)味以及Murano車款的雅致氣息，造就它獨特的都會運動風(fēng)味，車頭的網(wǎng)格狀水箱罩乃是Rogue外觀上的重要特征；Rogue的車身線條相當(dāng)流線，讓它的體型看起來不若傳統(tǒng)SUV那般臃腫，此一設(shè)計也暗示了Rogue輕盈流利的駕駛感受。

網(wǎng)格狀水箱罩乃是Rogue車頭的一大特色，搭配此一車色讓人聯(lián)想到‘之諸人’。

　　車身側(cè)面明顯隆起的腰線則為Rogue帶來視覺上的力量感，車側(cè)鈑件則采用近年來流行的曲面與與反曲面交錯運用，營造出光影變化。平滑飽滿的車尾設(shè)計則此車外觀上的另一大特征，除了講究設(shè)計感外，分割式尾燈設(shè)計則是追求行李廂尾門開口極大化的實用設(shè)計。

　　整體來說Rogue的外觀造型有著較紳士、軟性的風(fēng)味，與越野風(fēng)味濃厚的硬派SUV有著相當(dāng)?shù)牟町悾�而此一都會化的設(shè)計風(fēng)格，也反應(yīng)出市場的流行趨勢。

尾燈的造型似乎不若車頭來的具有沖擊性，但頗有Nissan的家族特色。

　　內(nèi)裝質(zhì)感優(yōu)異 具備收納巧思

　　在內(nèi)裝陳設(shè)上，Rogue的設(shè)計有著Nissan新世代車款的共同風(fēng)味，中控臺上的設(shè)計相當(dāng)簡潔，圓形出風(fēng)口搭配金屬外筐的設(shè)計讓它有著近未來車款的感受，多功能方向盤則讓駕駛?cè)丝梢噪p手不離開方向盤，幾可操作車內(nèi)的多項電子配備，而我們試駕的這輛車，在方向盤后方還裝上換檔撥片，不僅增加使用便利性，同時也提高了車輛的運動氣息。

　　這具2.5升引擎運轉(zhuǎn)平順，輕快的轉(zhuǎn)速與低噪音是其特點。

　　日系車輛所獨有的收納巧思，在Rogue車上也有著相當(dāng)發(fā)揮，手套箱與中扶手內(nèi)部的置物空間容積相當(dāng)驚人，內(nèi)部的隔板設(shè)計讓空間運用更具效率；而除了這兩處外，行李箱內(nèi)建的簡易隔板安排，也是貼心的收納設(shè)計之一。

　　車內(nèi)另一項享受配備則是讓人感到Nissan誠意十足的全套Bose音響系統(tǒng)，前置六片式CD主機搭配車內(nèi)的七具揚聲器以及位于行李廂備胎槽中的主動式重低音，營造出相當(dāng)優(yōu)異的車內(nèi)聆聽效果。

　　雖說官方的‘跑車般操控’說法有點過于夸張，但Rogue的操控性著實不賴。

　　本文為轉(zhuǎn)載文章，僅供參考，并不代表本站立場。