歐化美少年——試駕歐寶雅特
2005-05-19 09:50
作者:
刁晨 樓浩
責任編輯:
luzhikun
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歐寶雅特Astra 1.8
強:設計搶眼,機械完善,工藝一流。
弱:價格不具備優(yōu)勢。
歐化美少年
美少年的含義有兩層:其一是指歐寶品牌的美國“國籍”,其二則是新一代雅特擁有一副美輪美奐的嶄新相貌。
其實就第一點而言,雅特完全不具備美國車的特質(zhì),歐洲化的風格才是它完完全全的真實寫照。國人對于歐洲車似乎有一種與生俱來的特別偏好,尤其是德國車,總是津津樂道,樂此不疲。從普桑的經(jīng)久不衰,到捷達的皮實耐用,再到寶來的超強操控,再到帕薩特的品味內(nèi)涵,再到奧迪A6的震撼美感……更不用說奔馳和寶馬在國人心目中的地位了。德國車堅實的制造品質(zhì),精湛的工藝技術(shù),還有創(chuàng)新的科技裝備,以及獨特的文化內(nèi)涵,甚至有些顛簸的堅硬懸掛,在國人看來都是一部“好車”應有的素質(zhì)。歐寶雅特也是帶著這些好品質(zhì),滿懷希望而來。
身份勿需多疑
現(xiàn)在還會有人懷疑歐寶的身份嗎?沒錯,這個品牌的確是屬于大西洋彼岸的美國通用汽車,但是,只要稍微了解一下歐寶歷史的人便知,這個品牌其實是一個土生土長的“德國佬”,歸入美國通用旗下之后曾經(jīng)成為全歐洲最大的汽車制造商。然而到了上世紀中期,德國本土乃至歐洲許多汽車廠商紛紛崛起,歐寶漸漸失去了原有的市場,逐步淪為歐洲的二流品牌?纯瓷弦淮腛mega便知,平庸的外形自不必說,就算是不錯的做工和機械表現(xiàn),也難與同級的德國本土對手相媲美。然而骨子里流淌著德意志血脈的歐寶是不甘心就此服輸?shù),從這一代威達開始,歐寶雄心壯志地宣告了它復興之路的開始。新一代雅特是歐寶復興之路的第二步,從它身上,我們看到的是歐寶前所未有的全方位創(chuàng)新與提升。
作為參與歐洲最大的家用小型兩廂車市場競爭的拳頭產(chǎn)品,雅特的分量自不必多言。在這一級別中,它的對手個個都不容小視:大眾高爾夫、標致307、阿爾法羅米歐147、雪鐵龍C4、福特Focus,甚至還有來自北美和亞洲的強勁對手。如何改變從前平淡無奇的外表,讓自己脫穎而出?歐寶的設計師給出了令人滿意的答案:新一代雅特一掃從前的平庸相貌,將自己裝扮得十分新潮年輕,遍布周身的“邊鋒式”線條非常迎合潮流,細節(jié)部位流露出不凡的品味與創(chuàng)新,短小精干的車身比例又很容易將一部動感十足的性能小車塑造得淋漓盡致?赡苡行┤瞬惶蕾p這種前衛(wèi)的設計風格,沒關系,那些都是“老人家”的想法而已,他們可以去選擇高爾夫,甚至上一代的高爾夫他們都會喜歡;雅特就是為年輕人而生的,凡是能夠欣賞雅特的人,至少說明你的心還是年輕的。
強:設計搶眼,機械完善,工藝一流。
弱:價格不具備優(yōu)勢。
歐化美少年
美少年的含義有兩層:其一是指歐寶品牌的美國“國籍”,其二則是新一代雅特擁有一副美輪美奐的嶄新相貌。
其實就第一點而言,雅特完全不具備美國車的特質(zhì),歐洲化的風格才是它完完全全的真實寫照。國人對于歐洲車似乎有一種與生俱來的特別偏好,尤其是德國車,總是津津樂道,樂此不疲。從普桑的經(jīng)久不衰,到捷達的皮實耐用,再到寶來的超強操控,再到帕薩特的品味內(nèi)涵,再到奧迪A6的震撼美感……更不用說奔馳和寶馬在國人心目中的地位了。德國車堅實的制造品質(zhì),精湛的工藝技術(shù),還有創(chuàng)新的科技裝備,以及獨特的文化內(nèi)涵,甚至有些顛簸的堅硬懸掛,在國人看來都是一部“好車”應有的素質(zhì)。歐寶雅特也是帶著這些好品質(zhì),滿懷希望而來。
身份勿需多疑
現(xiàn)在還會有人懷疑歐寶的身份嗎?沒錯,這個品牌的確是屬于大西洋彼岸的美國通用汽車,但是,只要稍微了解一下歐寶歷史的人便知,這個品牌其實是一個土生土長的“德國佬”,歸入美國通用旗下之后曾經(jīng)成為全歐洲最大的汽車制造商。然而到了上世紀中期,德國本土乃至歐洲許多汽車廠商紛紛崛起,歐寶漸漸失去了原有的市場,逐步淪為歐洲的二流品牌?纯瓷弦淮腛mega便知,平庸的外形自不必說,就算是不錯的做工和機械表現(xiàn),也難與同級的德國本土對手相媲美。然而骨子里流淌著德意志血脈的歐寶是不甘心就此服輸?shù),從這一代威達開始,歐寶雄心壯志地宣告了它復興之路的開始。新一代雅特是歐寶復興之路的第二步,從它身上,我們看到的是歐寶前所未有的全方位創(chuàng)新與提升。
作為參與歐洲最大的家用小型兩廂車市場競爭的拳頭產(chǎn)品,雅特的分量自不必多言。在這一級別中,它的對手個個都不容小視:大眾高爾夫、標致307、阿爾法羅米歐147、雪鐵龍C4、福特Focus,甚至還有來自北美和亞洲的強勁對手。如何改變從前平淡無奇的外表,讓自己脫穎而出?歐寶的設計師給出了令人滿意的答案:新一代雅特一掃從前的平庸相貌,將自己裝扮得十分新潮年輕,遍布周身的“邊鋒式”線條非常迎合潮流,細節(jié)部位流露出不凡的品味與創(chuàng)新,短小精干的車身比例又很容易將一部動感十足的性能小車塑造得淋漓盡致?赡苡行┤瞬惶蕾p這種前衛(wèi)的設計風格,沒關系,那些都是“老人家”的想法而已,他們可以去選擇高爾夫,甚至上一代的高爾夫他們都會喜歡;雅特就是為年輕人而生的,凡是能夠欣賞雅特的人,至少說明你的心還是年輕的。
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