完全彎道體驗(yàn) 試駕歐寶雅特GTC
“海歸”派:一博
彎道介紹:直角彎,三個(gè)彎道中相對(duì)比較容易,對(duì)于普通的駕駛者,更多的是體驗(yàn)車(chē)輛的整體駕駛感受。
一博駕駛過(guò)很多款歐美款車(chē)型,對(duì)所有品牌的車(chē)都抱有極大的熱情,現(xiàn)在開(kāi)一輛斯巴魯翼豹,對(duì)于他來(lái)說(shuō)車(chē)輛性能是一方面,主要還要關(guān)心車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)前前后后的事項(xiàng),所以他的看法會(huì)代表大多數(shù)讀者。為了更深入體驗(yàn)日常駕駛感受,一博主動(dòng)申請(qǐng)從市區(qū)到高速路的駕駛。從加油到停車(chē)入位,從堵車(chē)高峰路段到高速公路,這種體驗(yàn)更貼近普通消費(fèi)者的生活。在歐洲開(kāi)過(guò)很多兩門(mén)掀背式車(chē)型的一博還是很喜歡雅特寬大的車(chē)門(mén),比同級(jí)別的雷諾等車(chē)型進(jìn)出更為方便;座椅設(shè)計(jì)得也不錯(cuò),后排人員上下車(chē)時(shí)調(diào)節(jié)比較方便靈活;后備箱還算比較寬敞,在幫助攝影師裝進(jìn)幾個(gè)攝影器材的金屬箱子非常容易!拔覀(gè)人認(rèn)為,雅特GTC車(chē)?yán)锞蜎](méi)有外形設(shè)計(jì)得酷!雖然也有運(yùn)動(dòng)感覺(jué),但除了座椅很配合以外,儀表和中控臺(tái)得就沒(méi)有那么時(shí)尚現(xiàn)代了!現(xiàn)在在國(guó)內(nèi)雅特也有十多種好看的顏色可以選擇,什么時(shí)候內(nèi)飾和配置也能讓我們選擇一下?”年輕人的要求總是那么多,但也足夠大膽和合理!至于油耗問(wèn)題,我們的駕車(chē) 里程還處于磨合階段在這 里就不妄加評(píng)論了。
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