雖然57S的內(nèi)部結(jié)構(gòu)本質(zhì)上并沒(méi)有改變57的設(shè)計(jì)，但它用天然著色的木質(zhì)邊飾取代了57款上那種華麗的黑色鋼琴漆，鑲嵌在碳素纖維和碳色白楊木質(zhì)車(chē)門(mén)和中央儀表板的邊緣。

　　碳素纖維一直是很珍奇的，坦白的說(shuō)，如果它用在保時(shí)捷卡雷拉超級(jí)跑車(chē)上也許會(huì)顯得很酷，但用在邁巴赫57S這樣的車(chē)就多少有些不相稱了。其黑色木質(zhì)的處理似乎很到位，但即使加上那優(yōu)雅的鉻合金的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，仍然缺乏那種別出心裁的感覺(jué)。這種設(shè)計(jì)可能太容易讓人聯(lián)想到那些其他品牌的豪華車(chē)。

　　我們認(rèn)為最引人注意的設(shè)計(jì)是用附加的黑漆取代了碳纖維或者白楊木。特別是和白色皮革相互映襯，構(gòu)造出一種藝術(shù)裝飾風(fēng)格，仿佛將你帶回到那樣一個(gè)光輝年代——Delahayes、皇家布加迪和梅塞德斯-奔馳 500Ks行使在幽靜的林蔭道上。

　　毋庸置疑，邁巴赫57S所能帶給你的物質(zhì)享受數(shù)不勝數(shù)。其中有一個(gè)后座的香檳冷卻器，一對(duì)純銀凹槽，四種可調(diào)溫度，兩個(gè)后座電視屏，語(yǔ)音系統(tǒng)導(dǎo)航器，還有一個(gè)600瓦環(huán)繞音頻系統(tǒng)，能將聲音傳遞到耳朵的前后左右四個(gè)位置。每個(gè)座椅都有可加熱，冷卻和按摩功能，還有靈敏的可充氣的側(cè)墊，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)可以讓身體免受撞擊。��！聽(tīng)起來(lái)像個(gè)消磨時(shí)間的好地方，沒(méi)錯(cuò)哦。

性能：豪華車(chē)終結(jié)者

　　除了舒適性，真正使得邁巴赫57S很獨(dú)特的一點(diǎn)是伴隨豪華而來(lái)的優(yōu)異性能。當(dāng)然，這得力于長(zhǎng)長(zhǎng)的引擎蓋下雙渦輪增壓器V12發(fā)動(dòng)機(jī)的“入住”。邁巴赫57S的每一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都有一個(gè)專門(mén)的戴姆勒•克萊斯勒公司AMG分部的技師制造，與標(biāo)準(zhǔn)的57款V12發(fā)動(dòng)機(jī)相比，顯著的特征是比它的排量高出百分之十，還有就是對(duì)于渦輪增壓器和冷熱自動(dòng)調(diào)節(jié)器的改良。57S的功率在4800轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到612馬力，而扭矩在2000轉(zhuǎn)時(shí)就可達(dá)738磅-英尺。

　　不錯(cuò)，類似這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力只有奔馳“65系列”的SL-, CL和S級(jí)的車(chē)型才具備。邁巴赫公司稱，如此的配置57S在0-62英里加速只需5秒。更驚人的是，50-75英里急劇加速僅需3.7秒。不用說(shuō)，以這樣短暫的加速時(shí)間，幾乎每個(gè)人在西班牙彎曲的高速公路上都會(huì)告別先前慢條斯理的行為。

　　可行使在賽車(chē)道上

　　底盤(pán)的改進(jìn)包括：加粗的平衡桿，底盤(pán)高度縮短了15毫米，堅(jiān)實(shí)的半主動(dòng)式空氣懸架。據(jù)邁巴赫公司說(shuō)，這些改進(jìn)都是為了將可調(diào)節(jié)懸架上的三種位置的側(cè)傾角縮短百分之十五。

　　這聽(tīng)起來(lái)很好，但并不是這樣就能將邁巴赫重達(dá)三噸的皮革、木和金屬合一體從搖擺偏向中矯正過(guò)來(lái)。我們選擇了穩(wěn)固的位置，不敢再改變。我們?cè)谖挥贛arbella北部山脈里宜人的私人阿斯卡瑞大道上急行，側(cè)傾角還是很明顯。這就是說(shuō)一旦車(chē)身選定了位置并保證輪胎安裝牢固不會(huì)松弛，那么我們就能體驗(yàn)穩(wěn)定的急轉(zhuǎn)彎和由此帶來(lái)的諸多樂(lè)趣。

　　有趣的是，邁巴赫沒(méi)有增強(qiáng)這款轎車(chē)的制動(dòng)性能，這證明他們對(duì)“S”的剎車(chē)性能很有信心。在阿斯卡瑞大道上的試駕體驗(yàn)讓我們體會(huì)到了這個(gè)它卓越的制動(dòng)性能。司機(jī)在轉(zhuǎn)彎處的急剎車(chē)差點(diǎn)讓我們被安全帶勒死。

　　這種一流的制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)彎系統(tǒng)無(wú)疑歸功于邁巴赫特別合作伙伴——高性能275/45YR20米其林Pilot Sport輪胎，該輪胎采用可變觸地胎紋技術(shù)，加上輪胎外部堅(jiān)固的復(fù)合胎肩墊膠，使車(chē)內(nèi)的駕駛感覺(jué)非常舒適。

　　邁巴赫的代表車(chē)型正在退出與其他品牌車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)，比如類似龐大的勞斯萊斯幻影或者新款賓利歐陸飛刺。另外，邁巴赫公司還曾考慮將摩托艇和私人飛機(jī)作為超豪華轎車(chē)之外的其他發(fā)展方向。

　　擁有了57S這款車(chē)，邁巴赫公司再也不必保持低調(diào)了。由于具有高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)和品質(zhì)上乘的內(nèi)飾，06款邁巴赫57S上的任何部件都比那其他兩款車(chē)更加優(yōu)越。因此，邁巴赫公司關(guān)閉了游艇生產(chǎn)線，已經(jīng)步勞斯萊斯的后塵了。