內(nèi)飾——

　　內(nèi)飾方面，207CC對(duì)中控臺(tái)風(fēng)格進(jìn)行了調(diào)整，取消了副駕駛上部的儲(chǔ)物格，中控臺(tái)功能控制區(qū)被分成上下兩部分，上部為多功能信息顯示，下部集中了音響和空調(diào)控制功能�？照{(diào)出風(fēng)口和中控臺(tái)控制面板增加了金屬質(zhì)感裝飾，與真皮內(nèi)飾搭配出時(shí)尚的內(nèi)飾風(fēng)格。

　　207CC的內(nèi)飾大致風(fēng)格還是沿自轎車版本，甚至和上代的206CC也相仿。中控臺(tái)上部增加了一個(gè)多信息顯示屏，下半部則集中了音響和空調(diào)控制功能。由于是低配版本，所以試駕的車型沒(méi)有了標(biāo)致汽車高配型號(hào)所特有的5碟吸入式CD主機(jī)。

　　所試駕的207CC版本為國(guó)內(nèi)銷售的低配版本，但在內(nèi)飾方面的差別不是很明顯，內(nèi)飾依然是黑色的主題顏色配合恰到好處的銀色飾件。試駕當(dāng)天的天氣較陰，所以就覺(jué)得這些飾件陪襯的相當(dāng)好，但如果在陽(yáng)光明媚的夏天開(kāi)篷駕駛的話，亮銀色的飾件可能會(huì)像一面面小鏡子造成炫目，不知道會(huì)不會(huì)對(duì)駕乘者帶來(lái)不便呢？有得必有失吧。

　　一坐到開(kāi)篷車?yán)锩�，第一時(shí)間當(dāng)然是尋找開(kāi)篷的開(kāi)關(guān)。207CC硬頂車篷的開(kāi)關(guān)位于手剎旁邊，在其前方還有一個(gè)前后共4面車窗的總中控開(kāi)關(guān)，可以一鍵式同步開(kāi)關(guān)4面車窗。官方資料表示，207CC的硬頂機(jī)構(gòu)整個(gè)完整收折動(dòng)作所需時(shí)間約為25秒，且有別于206CC在關(guān)篷動(dòng)作的最后還必須手動(dòng)固定，207CC可以一個(gè)按鍵完成所有收折動(dòng)作，動(dòng)作完成后中控臺(tái)會(huì)顯示信息且以提示音告知。如果開(kāi)篷期間中途停下，電腦也會(huì)通過(guò)警告音來(lái)提醒你的錯(cuò)誤操作。開(kāi)篷的最高限速為時(shí)速40公里，你可以在40公里時(shí)速以下任意地開(kāi)關(guān)車篷，看來(lái)拉風(fēng)的情景就不會(huì)僅僅限于停車在路邊。

　　搭載于207CC的電動(dòng)收折硬頂機(jī)構(gòu)是由標(biāo)致獨(dú)立設(shè)計(jì)，并由位于馬德里的專屬生產(chǎn)線制造完成后再運(yùn)送至生產(chǎn)線完成車體組裝。同時(shí)，標(biāo)致207CC針對(duì)行李箱的空間也下了番功夫，在關(guān)篷的情況下，其行李箱空間足足比一般版本的207大了100公升，達(dá)到449公升之巨，即使是敞篷車模式下行李箱也仍有187公升的空間。