這款車配備的“Sentronic”5檔自動(dòng)變速器在整個(gè)試駕過程中表現(xiàn)良好，而且沒有出現(xiàn)明顯的扭力轉(zhuǎn)化器打火（對(duì)自重大，引擎相對(duì)較小的汽車來說這種現(xiàn)象很普遍）。

　　Tiptronic變速器的手動(dòng)模式（加檔時(shí)向前推換檔器）增強(qiáng)了在路礦較好地段加速或者減速爬坡時(shí)對(duì)汽車的操控性。除了在駕駛室中間的換檔器，在方向盤手柄上還有兩個(gè)分別用于加檔和減檔的換檔按鈕。但使用駕駛室中間的換檔器還是要方便些。

　　我們?cè)囻{的這輛車裝有選配的自動(dòng)變速箱，采用人工記時(shí)獲得的0到100里用時(shí)為9.2秒（車上座有兩人）。紳寶公司官方宣布的自重1514公斤的自動(dòng)款9-3 Aero的0到100里用時(shí)為9.0秒，自重1498公斤的手動(dòng)款0到100里用時(shí)為7.5秒�？紤]到5速自動(dòng)款A(yù)ero發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管吸入的燃油蒸汽從未減少，兩款車0到100里用時(shí)有如此大的差距讓人感到吃驚。

　　在任何情況下，紳寶9-3 Aero所表現(xiàn)出來的一流的駕駛性能（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500-4000范圍內(nèi)）遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了其性能數(shù)據(jù)所能體現(xiàn)出來的。