【評(píng)測(cè)】陸地鷹獅 PCauto試駕薩博9-5
2006-10-10 08:35
出處:pcauto
作者:
石城Steven
責(zé)任編輯:
shicheng
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試車地點(diǎn) | 北京 | 試車時(shí)間 | 2006-09 |
天氣 | 晴 | 路面工況 | 瀝青、水泥 |
車輛提供 | 北京加達(dá)瑞通薩博品牌專營(yíng)店 010-68233380 | 試車人員 | 石城 |
車型 | SAAB 95 Arc 2.3T | 市場(chǎng)報(bào)價(jià) | 47.9萬(wàn) |
編輯短評(píng) | √: 動(dòng)力輸出十分線性,操控在前驅(qū)車中屬于上乘 | ||
×: 并未達(dá)到豪華與運(yùn)動(dòng)完美結(jié)合的境界 |
【前言】愛(ài)好軍事的朋友一定知道,薩博(SAAB,全稱為Svenska Aeroplan Aktie bolaget,瑞典飛機(jī)公司)是一家以制造軍用飛機(jī)起家的企業(yè)!苞棯{”(JAS39 Gripen)則是其近年來(lái)暢銷歐洲的主力戰(zhàn)機(jī)。在汽車界,薩博同樣是個(gè)令人尊敬的品牌。半路出家造車的飛機(jī)制造商并不少,但真正將一些飛機(jī)制造理念融入汽車設(shè)計(jì)的廠家卻屈指可數(shù)。比起有“北歐坦克”之稱的沃爾沃(VOLVO)來(lái),將操控和動(dòng)力作為賣點(diǎn)的薩博(SAAB),在設(shè)計(jì)上顯得更加激進(jìn)。而新近的06款薩博9-5也忠實(shí)地延續(xù)著這一思路。然而,善于標(biāo)新立異的“SAAB”這次又用什么來(lái)跟德國(guó)人搶飯碗呢?“傳說(shuō)”中的1367處改進(jìn)使95脫胎換骨了么?如果有這些疑問(wèn),請(qǐng)繼續(xù)往下看。
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