【試駕】富士八代黑色翼豹IMPREZA WRX
2004-04-06 10:13
出處:pcauto
作者:
科科
責(zé)任編輯:
hejun
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試車地點(diǎn) | 廣州 | 試車時(shí)間 | 2004-02 |
天氣情況 | 天晴 干地 | 路面工況 | 水泥/瀝青路面 |
車輛提供 | 廣州富士SUBARU專賣店 | 試車人員 | 科科/速馬/可樂貓/TAXI |
試駕車型 | 富士 翼豹2003款 | 市場報(bào)價(jià) | 凈車價(jià):¥399800.0 包牌價(jià):-- |
編輯短評(píng) | √:2.0升“轎車”可提供200匹以上馬力,水平對(duì)向引擎,全時(shí)四驅(qū),操控一流,車架等整車技術(shù)含金量高。 | ||
×:開慣手動(dòng)擋的也不一定能熟練控制,單離合片設(shè)計(jì)行程短,有利有弊,視購買者用途。 |
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富士曾于2001年推出改良版Impreza,除了身型上的“修葺”之外,圓形車頭大燈的大膽“暴眼”設(shè)計(jì),在當(dāng)時(shí)得到兩極化反應(yīng),有些人絕對(duì)革新,有些人則認(rèn)為太“滑稽”,有損其性能型跑車的形象。這促使制造商趕緊重新整合,終于在去年底推出2003年版的全新設(shè)計(jì)。進(jìn)行改良的Impreza車系包括1.6TS 轎車、休旅車、WRX 2.0,以性能跑車版的WRX STi。 這次測(cè)試的就是WRX 2.0-手動(dòng) 版本。
富士翼豹IMPREZA于1992年11月誕生,至今已發(fā)展至第八代。其中,WRX的設(shè)計(jì)已接近世界拉力賽WRC的戰(zhàn)車水準(zhǔn)。目前在日系車中,只有富士采用水平對(duì)向式引擎。另一項(xiàng)引以為傲的就是AWD(全時(shí)四驅(qū))技術(shù),AWD的眾多優(yōu)點(diǎn)自不贅言,不過因成本較高目前使用全時(shí)四驅(qū)AWD的轎車還是較少。
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