被性能車迷封號為「平價跑車」的斯巴魯 Impreza，當初引進GC8時，以其強悍的加速能力、優(yōu)越的操控以及便宜的售價而深受性能車迷的喜愛，不過車迷們對它最大的批判就是過於簡單的內(nèi)裝，因此絕大多數(shù)的買家說穿了只是為了其強勁的動力而購買，想一圓「疾速貼背」的跑車美夢。但如今全新的Impreza WRX不僅跑得快，更快得格調(diào)十足。

　　整體視覺雖然柔化許多，但若將某些部份分開來看，New Impreza仍充滿霸氣。

　　一開始還真看不慣New Impreza的全新外觀，我想這最主要還是來自於柔性化的車頭及尾廂造型，但自細端詳之後，則能發(fā)現(xiàn)它做了許多的努力，因此若以一款全新車型來檢閱它，New Impreza肯定能獲得高分。

　　雖然Subaru將改款後的Impreza列入掀背車行列，但實際上體形類似Mazda 3 Sport。

　　Impreza車系過去均采房車及旅行車型兩種，改款後首次采用掀背車型，并取消原本的兩種車型，主要為結(jié)合兩者的優(yōu)點，誓言帶給車迷全新感受及定位。但對於全新的外觀扮相，除了死硬派性能迷有微詞外，大多數(shù)的車迷皆是予以正面的肯定，尤其整個外觀質(zhì)感的呈現(xiàn)以及鈑件組裝品質(zhì)，確實有十足長進。

　　保桿下方設有小型分流器，看似額外加裝套件，實為保桿一體成型。