上一款STi改裝的S402在2006年也只是被生產(chǎn)了1000輛。而這次S402是STi部門直接在力獅的生產(chǎn)過程中全程參與制作，這意味著S402是一款由STi“生產(chǎn)”的車輛，而非一款由STi“改裝”的車輛。這就是說現(xiàn)款的力獅STI S402將會更強大。

　　斯巴魯力獅STI S402將STI承繼其一貫作風，強調(diào)車輛強勁的性能，以及與乘坐舒適性的平衡表現(xiàn)。除了利用STI所推出的套件提升車輛性能以外，在內(nèi)飾與外觀也同樣相對應做了美化與修改，用上許多由STI所推出的部件，散發(fā)出獨特的氣質(zhì)。

　　作為改版車型，S402的前擋板部分被加寬了20毫米，方向盤操作同傳動系統(tǒng)的比率也被調(diào)整為13：1，懸掛部分升級成為四輪獨立的Bilstein改裝減震器。

　　斯巴魯力獅STi S402的輪轂選用了BBS的18英寸鋁合金輪圈搭配Bridgestone Potenza RE050A的輪胎。前制動方面采用了Brembo的6活塞卡鉗18寸轉(zhuǎn)子制動，后輪部分則是使用了雙活塞卡鉗17寸轉(zhuǎn)子制動。

　　相比外觀上的張揚，斯巴魯力獅STi S402的內(nèi)飾可以用精致來形容。黑色和灰色為主打顏色，這正是斯巴魯STI系列一貫的風格，不過力獅還是給我們帶來一些意料之外的驚喜，有機電子發(fā)光儀表盤和MOMO方向盤可以提供更好的駕駛體驗。

　　六前速手動變速箱配合四輪驅(qū)動系統(tǒng)，加之碳纖維風格的裝飾、金屬的踏板和具有特殊紅色的照明燈及鮮紅色的點火按鈕。似乎這一切都在暗示著我們這是一輛為速度而生的機器。