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更換VVT發(fā)動(dòng)機(jī)更為經(jīng)濟(jì) 試駕鈴木吉姆尼

2008-05-27 08:43 作者: 佚名 責(zé)任編輯: 林喆

  全新的M13A 1.3升VVT可變汽門發(fā)動(dòng)機(jī),在油門反應(yīng)方面給人輕松愉快的感覺(jué)。在變速箱沒(méi)更換的情況下,更為暢快的拉轉(zhuǎn)反應(yīng),依然能夠讓力道隨傳隨到。

吉姆尼

  除了D檔外,還具備了Low擋及2、3擋

  在Off-Road的道路上,依舊可以感受到換裝M13A發(fā)動(dòng)機(jī)后的優(yōu)點(diǎn)?恐勺兤T,低速油門時(shí)需要的綿密出力比先前更為出色;遇到要緊急脫困的路況時(shí),大腳踩下油門,吉姆尼立即向前沖去。電子式切換的加力箱用起來(lái)相當(dāng)就手,一指就能搞定在2WD、4WD、4WD-Low之間的切換。

吉姆尼

  操作簡(jiǎn)單的電子式加力箱,在時(shí)速100公里以內(nèi)的直線都能切換

  原廠配胎雖然具備輕度的越野性能,但實(shí)質(zhì)上還是為了日常用車所設(shè)定。爬爬泥巴地、石頭路還堪稱夠用,若要上山的話換等級(jí)較高的Off-Road胎會(huì)更好。

吉姆尼

  由于Off-Road的需求,頭燈的角度也能自行調(diào)整

  吉姆尼的腰線不高,大型的側(cè)窗和擋風(fēng)玻璃、本身略高的車高,造就了開闊的駕駛視野。不僅在野外看得清楚,在都市里同樣也提高了行車安全。緊湊的車體,在空間判位上相當(dāng)容易,連女性都能安心駕馭。后座空間算是吉姆尼的“附加價(jià)值”,依照莫約170公分左右的標(biāo)準(zhǔn)身材駕駛?cè)藖?lái)看,后座空間坐進(jìn)成人會(huì)顯得有點(diǎn)不足。但是把它定位在多功能的個(gè)人或是雙人車來(lái)看,雖然車體的設(shè)計(jì)頗顯老態(tài),但良好的底盤、便利的車身尺碼,以及在一般道路和林道皆靈活的多面向操控,能以15萬(wàn)(海外價(jià)格)不到的價(jià)格買到這樣的車,吉姆尼還是擁有自己的舞臺(tái)。

吉姆尼

  后座乘坐空間屬附加價(jià)值,不用時(shí)可躺平增加載物空間

吉姆尼

  吉姆尼算是不陌生的車型,在小型SUV當(dāng)中,對(duì)它的名號(hào)常有所耳聞。以進(jìn)口車來(lái)說(shuō),接近15萬(wàn)(海外價(jià)格)的售價(jià),要買到具備如此Off-Road性能的小車實(shí)屬難得。雖然產(chǎn)品周期略顯老態(tài),但實(shí)用的車體大小、易上手的駕馭特性仍然符合現(xiàn)代需求。

(轉(zhuǎn)自:XGO汽車網(wǎng))

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吉姆尼

優(yōu)點(diǎn):越野能力強(qiáng)

缺點(diǎn):內(nèi)飾實(shí)在是太復(fù)古了

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